Resolviendo el misterio del enorme botón de la tapa de combustible del Audi Nuvolari

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      Hay algo diferente en el Audi Nuvolari. Tal vez tenga que ver con el hecho de que prácticamente nadie lo vio venir, o tal vez sea la ética Bauhaus intransigente hacia su diseño, una estética que casi hace que el R8 de la última generación se vea lindo en comparación.

      Sea lo que sea, cada aspecto del Nuvolari se siente intencionalmente elaborado, lo que explica por qué su enorme palanca de liberación de la tapa del combustible y los interruptores de luces de emergencia, ubicados en las esquinas inferiores de la pantalla de infoentretenimiento inclinada, son tan extraños. Aparte de los controles habituales en el volante, el arranque/parada del motor, el selector de marchas de botón, y los interruptores de ventanas y cerraduras en las puertas, son uno de los pocos botones reales en la cabina. Los controles de luces de emergencia necesitan estar colocados de manera prominente, pero ¿la liberación de la tapa del combustible? Eso es raro.

      Nuestro editor en jefe, Kyle Cheromcha, se acercó recientemente al Nuvolari durante la Semana del Automóvil de Monterey. También tuvo la oportunidad de hablar con Massimo Frascella, Director Creativo de Audi y Jefe de Diseño, sobre la influencia que tendrá el nuevo superdeportivo de Audi en el resto de la línea. Naturalmente, el gran botón fue una de sus primeras preguntas.

      La palanca de liberación de la tapa del combustible se puede ver en la parte inferior del panel de infoentretenimiento, donde se encuentra con la consola central. Audi

      Frascella hizo una pausa, intercambió una mirada cómplice con la persona de relaciones públicas que estaba presente en la entrevista y se rió. Cuando Kyle presionó de nuevo, dio una respuesta muy poco específica.

      “Creo que ese era un lugar que se sentía lógico y oportuno en el desarrollo del interior,” dijo Frascella, poco antes de agregar que no había “razón particular” para su ubicación. “Es interesante. No es algo a lo que particularmente me dirija y es interesante que realmente lo hayas señalado.”

      Interesante, de hecho. Aunque dejó una pista para que la siguiéramos: “oportuno en el desarrollo del interior.” El Nuvolari comparte una plataforma y tren motriz con el Lamborghini Temerario, al igual que el viejo R8 lo hacía con el Gallardo y el Huracán. El Nuvolari también pasó de un boceto de diseño a un prototipo final en un tiempo ridículamente corto, solo 405 días. ¿Podría la plataforma de Lamborghini y el comprimido cronograma de desarrollo tener algo que ver con eso?

      Resulta que sí. Lo más probable, de todos modos. Comenzamos a investigar y encontramos que, aunque el Temerario tiene un interior completamente diferente, tiene un botón de liberación de la tapa del combustible en el mismo lugar exacto. Simplemente no parece a primera vista, es un pequeño botón ubicado plano en la parte horizontal de la consola central, debajo de la pantalla de infoentretenimiento flotante. En el Audi, es ese gran interruptor de palanca que parece estar en el panel de infoentretenimiento. Pero uno al lado del otro, puedes ver que la posición es la misma. Los interruptores de emergencia a la izquierda también coinciden.

      Izquierda, el Lamborghini Temerario. Derecha, el Audi Nuvolari. El botón de liberación de la tapa del combustible está rodeado en ambos. (Haz clic para ampliar.) Audi, Lamborghini

      Parece que Audi no tuvo la capacidad para reconfigurar la cabina y reubicar esos botones mientras se ensamblaba el Nuvolari, así que empleó un truco de diseño admitidamente inteligente para ocultar la posición idéntica tanto como fuera posible. Audi no comentará más al respecto, así que no podemos decirlo con un 100% de certeza, pero es la única explicación que tiene sentido.

      Esto es un poco tonto, pero no estamos tratando de criticar a Audi en absoluto. El Nuvolari es un logro masivo, y si acaso, esto es solo un divertido huevo de pascua para nerds como nosotros que se preguntan sobre el tamaño y la ubicación de los botones. Nadie está tratando de ocultar que el Nuvolari se basa en el Temerario. Y es un crédito para Audi que el botón de liberación de la tapa del combustible podría ser la mayor pista en todo el coche, aparte del grito del V8.

      Audi

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