Esas estaciones de gasolina 'Freedom Fuel' sospechosas estaban vendiendo combustible robado: demanda

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       En julio, una nueva cadena de estaciones de servicio llamada Freedom Fuel Network apareció en el noreste, aparentemente de la nada, con precios extremadamente atractivos. Desde el principio, parecía tener amigos en lugares altos, con su primer sitio minorista promovido por la cuenta oficial de X de la Casa Blanca, y el presidente Donald Trump elogiando a la empresa por “dar un paso adelante” como “un minorista MUY inteligente.” El gobierno federal negó que estuviera subsidiando a Freedom Fuel o involucrado con la empresa en ningún nivel, así que, naturalmente, la gente se preguntó cómo logró entrar con gasolina 30 centavos por galón por debajo del promedio nacional.

      Una nueva demanda afirma tener la respuesta a esa pregunta: La gasolina fue robada.

      Esa es la afirmación de Mansfield Oil Company de Gainesville, Georgia, que ha demandado al distribuidor con sede en Nueva Jersey KRSM por supuestamente no pagarle por 1.1 millones de galones de combustible, valorados en 4 millones de dólares. KRSM supuestamente luego dio la vuelta y vendió parte de esa gasolina a Freedom Fuel con un descuento, lo que habría podido hacer, según la demanda, porque nunca pagó a Mansfield por ella en primer lugar. Esa es la explicación del demandante sobre por qué el producto de Freedom era tan barato.

      “A pesar de que la última entrega fue hace más de cinco semanas, KRSM no ha pagado un dólar de los 4,000,000 que KRSM le debe a Mansfield,” dijo Urs Broderick Furrer, el abogado que representa a Mansfield, en una declaración citada por The New York Times. Aunque no está claro dónde terminaron esos 1.1 millones de galones, Mansfield cree que parte de ellos fue entregada a al menos 10 de las 29 tiendas de Freedom en Nueva Jersey y Pennsylvania.

      Una estación de Freedom Fuel Network en West Berlin, Nueva Jersey, vista el 10 de agosto. Al Drago/Getty Images

      Mientras tanto, Mauro Tucci, el abogado que representa al presidente de KRSM, Syed Kazmi, dijo que “KRSM disputa las alegaciones en este caso, que es una disputa contable sobre facturas de combustible mal valoradas por Mansfield Oil.” Vale la pena señalar que Mansfield dice que no pudo facturar a KRSM hasta finales de julio “debido a un error de datos,” y que KRSM finalmente rechazó la factura. Mansfield afirma que Kazmi luego le dijo por teléfono en las semanas siguientes que pagaría, pero no lo hizo.

      Haciendo todo esto aún más extraño, desde la creación de Freedom Fuel Network—y a pesar de su impulso en redes sociales por parte de la administración Trump—nadie ha podido averiguar quién es realmente el dueño de la cadena. KRSM y Kazmi niegan cualquier relación con ella. Y un portavoz de la Casa Blanca le dijo al Times que “la Administración no ha tenido contacto ni tratos con el demandado: KRSM Inc o Sayed Kazmi.”

      La demanda de Mansfield fue presentada el 19 de agosto en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Este de Pennsylvania. El juez Gerald Austin McHugh ha ordenado a KRSM que mantenga al menos 2.75 millones de dólares en una cuenta bancaria durante el litigio, y Mansfield está buscando “al menos 3.998 millones más intereses, costos y otros daños” de KRSM, según MDM Distribution Intelligence.

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