Marko duda que Verstappen pueda ganar en Monza
"Nuestra mejor oportunidad podría estar en Texas, Las Vegas o México"
El Dr. Helmut Marko ha echado un jarro de agua fría sobre las esperanzas de que Max Verstappen pueda ganar en Monza, al mismo tiempo que critica las nuevas regulaciones de motores que han colocado a Red Bull-Ford en la cima del ranking de unidades de potencia de la FIA.
Hablando con el periódico austriaco Osterreich, el ex asesor de Red Bull dijo que el GP de Italia probablemente llega demasiado pronto para que el equipo considere la victoria.
"En el corto circuito de Zandvoort, estábamos cuatro o cinco décimas de segundo detrás," dijo el hombre de 83 años. "Eso es una eternidad."
"Ganar será difícil."
Marko, en cambio, señaló las carreras posteriores como mejores oportunidades.
"Nuestra mejor oportunidad podría estar en Texas, Las Vegas o México," dijo el austriaco.
También criticó el actual sistema de handicap de desarrollo de la FIA - ADUO - después de que Red Bull-Ford emergiera dos veces como la unidad de potencia de referencia.
"Estas regulaciones están desactualizadas y necesitan ser cambiadas de inmediato," dijo Marko.
"La cadena cinemática consiste en un motor de combustión interna, motor eléctrico, software y batería. Red Bull ciertamente no tiene la mejor cadena cinemática."
Marko dijo que el camino de desarrollo del chasis también ha perjudicado al equipo.
"No empezaron tan mal, pero luego las cosas fueron en la dirección equivocada," dijo.
"Si desarrollas en la dirección equivocada dos veces, se vuelve financieramente difícil con las regulaciones de límite de costos."
Cuando se le preguntó cuánto había perjudicado la salida de Adrian Newey a Red Bull, Marko defendió al grupo técnico restante.
"El equipo ya demostró el año pasado, cuando perdió por poco el Campeonato Mundial sin Newey, que son capaces," dijo.
"Pero como sabes, ahora soy solo un espectador desde lejos."
También admitió que el fuerte accidente de Verstappen en Zandvoort le dio un susto.
"Me sorprendí bastante cuando el coche estaba de lado," dijo. "Gracias a Dios había cierta distancia con los coches de atrás, y afortunadamente Lawson reaccionó muy bien."
"Si alguien choca contra un coche que está de lado así, puede ser realmente peligroso."
Red Bull
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