Марко сомневается, что Верстаппен сможет выиграть в Монце.

Марко сомневается, что Верстаппен сможет выиграть в Монце.

      Наши лучшие шансы могут быть в Техасе, Лас-Вегасе или Мексике.

      Доктор Хельмут Марко охладил надежды на то, что Макс Ферстаппен сможет победить в Монце, одновременно критикуя новые регламенты двигателя, которые вывели Red Bull-Ford на первое место в рейтинге силовых установок FIA. В интервью австрийской газете Osterreich бывший советник Red Bull сказал, что итальянский Гран-при, вероятно, наступает слишком рано для команды, чтобы рассчитывать на победу. "На короткой трассе в Зандворте мы отставали на четыре или пять десятых секунды," сказал 83-летний Марко. "Это целая вечность." "Победить будет сложно." Вместо этого Марко указал на более поздние гонки как на лучшие возможности. "Наши лучшие шансы могут быть в Техасе, Лас-Вегасе или Мексике," сказал австриец. Он также раскритиковал текущую систему развития FIA - ADUO - после того, как Red Bull-Ford дважды стал эталоном силовой установки. "Эти регламенты устарели и нуждаются в немедленном изменении," сказал Марко. "Силовая установка состоит из двигателя внутреннего сгорания, электрического мотора, программного обеспечения и батареи. У Red Bull определенно нет лучшей силовой установки." Марко сказал, что путь разработки шасси также навредил команде. "Они не начали так плохо, но потом все пошло в неправильном направлении," сказал он. "Если вы дважды развиваетесь в неправильном направлении, это становится финансово сложным с учетом регламентов по предельным затратам." Когда его спросили, насколько сильно уход Адриана Ньюи повредил Red Bull, Марко защитил оставшуюся техническую группу. "Команда уже доказала в прошлом году, когда они едва проиграли чемпионат мира без Ньюи, что они способны," сказал он. "Но, как вы знаете, я сейчас просто зритель издалека." Он также признал, что тяжелая авария Ферстаппена в Зандворте напугала его. "Я был довольно удивлен, когда машина оказалась вбок," сказал он. "Слава богу, что было некоторое расстояние до машин позади, и, к счастью, Лоусон очень хорошо среагировал." "Если кто-то врезается в машину, которая так стоит вбок, это может быть действительно опасно."

Марко сомневается, что Верстаппен сможет выиграть в Монце.

Другие статьи

В день гонки в Монце все места будут заняты. В день гонки в Монце все места будут заняты. Во время презентации этапа в Милане организаторы Гран-при Италии сообщили, что все билеты на гонку в воскресенье распроданы. МакКаллоу заменит Ламбиаза в Red Bull МакКаллоу заменит Ламбиаза в Red Bull Формула 1 | Red Bull подтвердила, что Том МаКаллах присоединится к команде в начале 2027 года в качестве нового руководителя гонок. Ранее сообщалось, что (…) Маккалоу начнет работать в Red Bull в 2027 году. Маккалоу начнет работать в Red Bull в 2027 году. Том Маккалоу начнет работать в Red Bull в начале следующего сезона, заняв позицию Ламбьязе на посту руководителя гоночного подразделения. Маккаллох заменит Ламбиазе в Red Bull Маккаллох заменит Ламбиазе в Red Bull Формула 1 | Red Bull подтвердила, что Том МаКаллах присоединится к команде в начале 2027 года в качестве нового руководителя гонок. Ранее сообщалось, что (…) Мадринг получает похвалу от водителей на фоне растущих юридических споров Мадринг получает похвалу от водителей на фоне растущих юридических споров Формула 1 | Новый мадридский цирк Формулы 1 получает высокую оценку от гонщиков всего за несколько дней до своего дебюта, несмотря на продолжающиеся юридические проблемы вокруг (…) Мадринг получает похвалу от водителей на фоне растущих юридических споров Мадринг получает похвалу от водителей на фоне растущих юридических споров Формула 1 | Новый мадридский circuito Формулы 1 вызывает сильные похвалы от гонщиков всего за несколько дней до своего дебюта, даже несмотря на то, что юридические проблемы продолжают нарастать вокруг (…)

Марко сомневается, что Верстаппен сможет выиграть в Монце.

Формула 1 | Доктор Хельмут Марко охладил надежды на то, что Макс Ферстаппен сможет выиграть в Монце, одновременно критикуя новые регламенты по двигателям, которые (…)