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Mazda, una vez el crítico más ruidoso de las pantallas táctiles, ahora dice que son más seguras que los botones: TDS
El gerente de programa de Mazda, Koichiro Yamaguchi, dijo que un banco de 15 interruptores de apariencia similar obliga a los conductores a mirar hacia abajo más tiempo del que lo haría una pantalla táctil.
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Maserati Ve Futuro para Sedanes y V8, pero No para Híbridos Enchufables
El Quattroporte sigue siendo una gran referencia en la mente de Maserati, y puede que haya otro sedán de cuatro puertas como él en el futuro. Simplemente no cuentes con que sea un PHEV.
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Todavía hay espacio en Maserati para transmisiones manuales, dice ejecutivo.
Maserati mantendrá la opción de transmisión manual el mayor tiempo posible para sus clientes boutique.
Sainz admite estar considerando cuánto tiempo esperar por Williams
Fórmula 1 | Carlos Sainz admite que ya está pensando en cuánto tiempo está dispuesto a esperar para que Williams vuelva a ser un equipo ganador. El español (…)
La audiencia con el Papa podría ser la próxima para el líder de F1, Antonelli.
Fórmula 1 | El líder del campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli, podría pronto recibir una audiencia con el Papa León XIV. Según Corriere dello Sport, las discusiones (…)
Sainz apoya a la FIA en la disputa del motor de Red Bull
Fórmula 1 | Carlos Sainz se ha alineado con la FIA en la creciente disputa sobre el controvertido sistema de igualación de motores ADUO. Red Bull ha estado presionando (…)
Hamilton quiere que la cabina de Ferrari esté pintada de rojo.
Fórmula 1 | Lewis Hamilton ha revelado que un detalle sobre su Ferrari aún le molesta: el cockpit es del color equivocado. Fresco de su avance (…)
Red Bull quiere comprar la cláusula de salida de Verstappen - informe
Fórmula 1 | Se informa que Red Bull está tratando de eliminar la incertidumbre que rodea el futuro de Max Verstappen al comprar la cláusula de salida en su contrato. (…)
Carlos Sainz: No se puede evaluar a los pilotos por el número de victorias.
Carlos Sainz dio una gran entrevista en la que habló sobre las características del reglamento técnico, las perspectivas de Williams para luchar por victorias en 2028, compartió una audaz propuesta para cambiar el formato de la Fórmula 1 y explicó por qué no se puede evaluar a los pilotos únicamente por el número de victorias y títulos.
Carlos Sainz: No se puede evaluar a los pilotos por el número de victorias.
Carlos Sainz dio una gran entrevista en la que habló sobre las particularidades del reglamento técnico, las perspectivas de Williams para luchar por victorias en 2028, compartió una audaz propuesta para cambiar el formato de la Fórmula 1 y explicó por qué no se puede evaluar a los pilotos únicamente por el número de victorias y títulos.
Bortoleto: El motor Audi cede una segunda por vuelta.
En esta temporada, el equipo Audi tiene solo dos puntos, ganados por Gabriel Bortoleto en la primera etapa de la temporada en Melbourne. El piloto brasileño comentó que el principal problema radica en la unidad de potencia, que hace que el equipo pierda un segundo por vuelta.
Jack Crawford reemplazará a Stroll en el entrenamiento en Austria.
El equipo Aston Martin confirmó que el piloto reserva Jack Crawford realizará la primera sesión de entrenamiento del viernes en Austria y pilotará el coche de Lance Stroll en el circuito Red Bull Ring...Noticias de Fórmula 1: los principales eventos, resultados de carreras e historias detrás de escena
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