Хэмилтон: Переход в новую команду всегда представляет собой определённый риск.

      В истории Формулы 1 есть несколько чемпионов, которые не смогли повторить свои успехи, выступая за Ferrari, такими как Ален Прост, Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. Теперь все задаются вопросом, сможет ли Льюис Хэмилтон завоевать свой восьмой титул с Скудерией, или он также окажется в числе этих гонщиков. Первая неделя его работы с Ferrari, конечно, не дает ясного представления о будущем, но чувствуется его боевой дух, и в Маранелло царит особая атмосфера.

      Итальянская команда под руководством Фредерика Вассёра добилась значительного прогресса за последние два года и в прошлом сезоне до последнего Гран-при в Абу-Даби боролась за первенство в Кубке конструкторов, который в итоге достался McLaren. Скудерия уже готова к новым достижениям, и можно быть уверенным, что Хэмилтон будет выкладываться на полную катушку.

      Но хватит ли этого? Время покажет, кто окажется прав — сам семикратный чемпион мира, который обычно отличается уверенностью в себе и своих силах, или скептики, считающие, что в свои 40 лет он больше не в наилучшей форме.

      Несомненно только одно: его мотивация и опыт, приобретаемый за годы работы с Mercedes, будут полезны Ferrari, как и его перфекционизм в подходе к делу. Вот что сам Льюис говорит о новом этапе своей карьеры в интервью новостному каналу Get Hired на бизнес-портале Linkedin:

      «Никто из нас не способен предсказать будущее, поэтому, когда мы меняем работу или, как в моем случае, команду, это всегда риск. Но я считаю, что в большей степени рискуем, оставаясь в зоне комфорта, поэтому мы все довольны.

      Можно назвать это инстинктом или внутренним ощущением, но я знал, что решение перейти в Ferrari было правильным. Это новый вызов, который мне необходим. В команде работает так много специалистов невероятного уровня, что я очень жду возможностей работать с ними. Я уверен, что вместе мы справимся.

      Каждый новый сезон в Формуле 1 — это новая глава. Даже в те годы, когда я выигрывал гонки и титулы, я понимал, что в следующем сезоне гарантии отсутствуют. Мой подход — это ежедневно усердно трудиться, чтобы вернувшись за руль, я чувствовал, что управляю машиной лучше, чем в предыдущем сезоне.

      Такой психологический настрой и стремление к постоянному прогрессу заставляют меня добиваться большего, чем я когда-либо предполагал».