Хэмилтон "долго не продержится" в Ferrari - Экклстоун

Хэмилтон "долго не продержится" в Ferrari - Экклстоун

      Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Льюис Хэмилтон "потерял мотивацию". Одни восхищаются смелостью 40-летнего гонщика, перешедшего из Mercedes в Ferrari, другие видят в этом больше маркетинга и денег для Ferrari и семикратного чемпиона мира. Экклстоун даже не думает, что Хэмилтон доживет до конца своего контракта. "Он не протянет так долго", - сказал 94-летний гонщик. "Пьеро Феррари, который его туда привел, по-прежнему считает, что поступил правильно", - добавил Экклстоун. надеюсь, они не просто влезли в это дело и в итоге пожалели, что не влезли". После того как в 2021 году его титулы закончились поражением от Макса Ферстаппена, Хэмилтону приходится нелегко в новой эре "эффекта земли". Некоторые считают, что проблема заключается в его преклонном возрасте. "Дело не в возрасте гонщиков", - настаивает Экклстоун. "Я думал о Льюисе: "Он устает. Он потерял мотивацию". Если бы он никогда не выигрывал чемпионат мира, все было бы иначе, потому что тогда был бы стимул выиграть еще один. Но он выиграл уже семь". Экклстоун считает, что Хэмилтон будет бороться с новым партнером по команде Шарлем Леклерком. "Команда довольна Шарлем Леклерком", - сказал он. "Леклерк говорит на их языке, поэтому они будут присматривать за ним". "Даже если Льюис выступит хорошо, у него все равно будет много врагов, потому что он появился внезапно". Экклстоун считает, что Хэмилтон всегда рискует поляризовать и оттолкнуть от себя окружающих. "Льюис вырывается вперед так, что его можно невзлюбить", - признал он. "Как парень, выигравший несколько мировых титулов и имеющий несколько долларов в банке, может одеваться так, как он одевается? Я не фанат этого". "У него большой талант гонщика. Столько, сколько ему приписывают? Нет, но все же достаточно, чтобы выигрывать гонки". "Я не знаю, зачем он занимается всей этой ерундой. Ему нужно завязывать с музыкальным бизнесом и всем остальным"

Другие статьи

Больше гоночных директоров и стюардов в 2025 году - FIA Больше гоночных директоров и стюардов в 2025 году - FIA Формула 1 | В этом году в Формуле 1 будет больше, чем один гоночный директор, и больше потенциальных стюардов. Таковы новости из (далее...) Промоутер ГП Мексики беспокоится о будущем после Переса Промоутер ГП Мексики беспокоится о будущем после Переса Формула 1 | Промоутер ГП Мексики уверен, что мероприятие сможет выжить даже без местного героя Серхио Переса в Формуле 1, но, тем не менее, обеспокоен (далее...) Резервный Чжоу ухватится за "любую возможность" в "25 Резервный Чжоу ухватится за "любую возможность" в "25 Гуаньюй Чжоу признается, что в прошлом году потерял надежду на свое будущее в Формуле 1 в команде Sauber, принадлежащей Audi. Первая в истории спорта китайская гонка (далее...) Боттас станет наставником Антонелли в 2025 году - Вольфф Боттас станет наставником Антонелли в 2025 году - Вольфф Формула 1 | Одной из ролей Валттери Боттаса в 2025 году станет наставничество новичка Формулы 1 и протеже Тото Вольффа Кими Антонелли. Потеряв принадлежащую ему команду Audi- (далее...) Ваулз: Замечания Сайнса уже оказали нам помощь. Ваулз: Замечания Сайнса уже оказали нам помощь. Комментарии Карлоса Сайнса после тестов в декабре прошлого года уже были учтены командой... Gulf Air станет титульным партнёром Гран-при Бахрейна до 2027 года. Gulf Air станет титульным партнёром Гран-при Бахрейна до 2027 года. Авиакомпания Gulf Air, национальный авиаперевозчик Бахрейна, продолжит своё партнерство в качестве титульного спонсора Гран-при Бахрейна до 2027 года.

Хэмилтон "долго не продержится" в Ferrari - Экклстоун

Формула 1 | Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что Льюис Хэмилтон потерял мотивацию. Некоторые восхищаются смелостью 40-летнего гонщика, который перешел из (далее...)