Red Bull, Audi, Aston отказались от Феттеля - отчет

Red Bull, Audi, Aston отказались от Феттеля - отчет

      Доктор Хельмут Марко рассказал, что ответил четким "нет" на желание Себастьяна Феттеля вернуться в Формулу 1 в 2025 году в составе команды Red Bull. На фоне слухов о неопределенном будущем Серхио Переса в прошлом году советник Марко признался, что Феттель, бывший четырехкратный чемпион мира, взял трубку. И это несмотря на то, что еще несколько дней назад 37-летний немец утверждал, что совершенно счастлив на пенсии. "Мне очень понравились последние несколько лет, включая время с детьми", - сказал Феттель в интервью RTL. "Возможно, настроение еще изменится, но сейчас все идет очень хорошо". Auto Bild настаивает на том, что Феттель еще "не совсем закончил" с Формулой 1. "Он говорит своим доверенным лицам, что все еще чувствует себя достаточно здоровым", - утверждает журналист Ральф Бах. "Он будет продолжать искать возможность вернуться". Бах добавил, что, несмотря на официальную версию, Феттель на самом деле не ушел на пенсию добровольно. "Aston Martin не захотел продлевать его контракт, а другие не захотели давать ему новый", - сказал он. Согласно тому же сообщению, после ухода Феттеля он "предложил свои услуги" новому проекту Audi в Формуле 1 - но Sauber и Audi отказали ему. Что касается Марко, то он честно признает, что Феттель хотел быть напарником Макса Ферстаппена в команде на 2025 год. "Себастьян хотел бы ездить рядом с Максом", - сказал он. "Но в этом не было смысла - в том числе и для того, чтобы защитить его: "Макс явно обошел бы его и испортил бы репутацию Себастьяна. Я не мог и не хотел этого допустить". Дэвид Култхард, ушедший из Формулы-1 в 2008 году в возрасте 37 лет за рулем Red Bull, призвал Феттеля принять свою жизнь после гонок: "Он должен бросить все и перестать мечтать о том, что после нескольких лет перерыва он станет быстрее", - цитирует его Speed Week. "Секундомер не врет", - добавил Култхард.

Другие статьи

Три команды завершили испытания в Хересе. Три команды завершили испытания в Хересе. Три команды завершили испытания прототипов шин Pirelli для сезона 2026 года на трассе Анхель Ньето в Хересе... Карлос Сайнс: Первый заезд на трассе прошёл как следует. Карлос Сайнс: Первый заезд на трассе прошёл как следует. В пятницу команда Williams в Сильверстоуне показала свой FW47 в временной раскраске. Первым, кто протестировал новинку 2025 года, стал Карлос Сайнс, который проехал два установочных круга на дождевых шинах по укороченной версии трассы. Журналисты обратили внимание на модифицированный McLaren для сезона 2025 года Журналисты обратили внимание на модифицированный McLaren для сезона 2025 года Формула 1 | McLaren представила миру несколько значительных модификаций своего титулованного болида для нового сезона Формулы 1. За последний год (далее...) Хорнер: Каждой команде интересен Ферстаппен. Хорнер: Каждой команде интересен Ферстаппен. Кристиан Хорнер прокомментировал слухи в СМИ о том, что Aston Martin предлагает Максу Ферстаппену контракт на сумму в один миллиард фунтов стерлингов. В Williams продемонстрировали FW47. В Williams продемонстрировали FW47. 14 февраля команда Williams анонсировала свой новый автомобиль в Сильверстоуне... Альпийцы "должны" бороться за титул в 2027 году - Бриаторе Альпийцы "должны" бороться за титул в 2027 году - Бриаторе Формула 1 | Alpine надеется на подиум в 2025 году, регулярное попадание в тройку в 2026 году, а в 2027 году мы должны быть в состоянии бороться за титул. Это (...)

Red Bull, Audi, Aston отказались от Феттеля - отчет

Доктор Хельмут Марко рассказал о том, что он ответил категорическим отказом на желание Себастьяна Феттеля вернуться в Формулу 1 в 2025 году в составе команды Red Bull. На фоне (далее...)