
Альпийцы "должны" бороться за титул в 2027 году - Бриаторе
Alpine надеется на подиум в 2025 году, на регулярное попадание в тройку в 2026-м, "а в 2027-м мы должны быть способны бороться за титул". Так сказал советник команды Флавио Бриаторе, объявив, что ему удалось вернуть итальянского нефтяного гиганта Eni в Энстоун и Формулу 1. После неудачного старта Alpine в 2024 году и возвращения в середине сезона бывшего босса команды, выигравшей титул, Бриаторе в качестве влиятельного советника, команда начала прогрессировать.
"Мы поняли, что не работает в команде, - сказал 74-летний итальянец в интервью La Gazzetta dello Sport, - Теперь, когда мы навели порядок, мы можем работать над улучшением". Бриаторе согласен с тем, что ему удалось проследить за возвращением в Энстоун "стиля работы гоночной команды". "В 2025 году Alpine должна всегда быть в первой шестерке, возможно, даже бороться за подиумы", - сказал он. "В 2026 году мы должны бороться за подиум в половине Гран-при чемпионата, а в 2027 году мы должны быть способны бороться за титул", - добавил Бриаторе. Бывший пилот команды Герхард Бергер, хорошо знающий Бриаторе, считает, что итальянец - "именно тот человек", который нужен Alpine сегодня. "За очень короткое время он перевернул команду, которая годами застревала в одной и той же трясине", - сказал он Auto Motor und Sport. многие пытались это сделать, но никто не смог продвинуть компанию дальше". "Шести месяцев для Флавио оказалось достаточно", - добавил Бергер. и я думаю, что дальше будет еще лучше". Конечно, это было жестокое решение - купить двигатели у Mercedes (с 2026 года) вместо того, чтобы использовать собственные двигатели Renault, но с точки зрения производительности это был, вероятно, правильный шаг". Босс команды Оливер Оукс сказал La Gazzetta dello Sport, что поклонникам Alpine не стоит ожидать огромного шага вперед в 2025 году: "Мы хотим быть в лидирующей группе, но мы знаем, что чудесных решений не существует. Мы просто должны сделать лучшую машину", - сказал он.

Другие статьи



Альпийцы "должны" бороться за титул в 2027 году - Бриаторе
Формула 1 | Alpine надеется на подиум в 2025 году, регулярное попадание в тройку в 2026 году, а в 2027 году мы должны быть в состоянии бороться за титул. Это (...)