Формула-1 наконец-то признала причину отказа от бонусных очков

      В октябре прошлого года Всемирный совет по автоспорту FIA одобрил отмену дополнительного очка за быстрейший круг в сезоне 2025 года, но не объяснил, почему. Многие подозревали, что это было напрямую связано с весьма спорным инцидентом с участием Ландо Норриса из McLaren в Сингапуре.

      В той гонке поздний пит-стоп Даниэля Риккьярдо для замены шин на машине Racing Bulls, принадлежащей Red Bull, и последующий быстрейший круг лишили Норриса столь необходимого очка в его борьбе за титул с Максом Ферстаппеном. "Знаете, это была последняя гонка Даниэля, но это также было что-то, что можно было отнять у меня, - сказал тогда Норрис, - Если это было сделано с умыслом, то это явно не то, с чем мы согласны. И я не думаю, что Формула 1 согласится с этим". Спустя несколько месяцев Формула 1 наконец-то признала, что именно подобные споры стали причиной решения отказаться от начисления очков за самый быстрый круг. В сообщении на своем официальном сайте Формула 1 пояснила: "С 2019 года гонщик, финишировавший в первой десятке, мог заработать бонусное очко, проехав самый быстрый круг в гонке". "Иногда это означало, что гонщики все еще толкались на поздних этапах, пытаясь взять награду, или даже делали поздние пит-стопы для свежей резины, чтобы увеличить свою отдачу. "Но это также открывало возможность для машины за пределами первой десятки заехать на пит-стоп и отобрать очко у другого гонщика, даже если он не собирался набирать очки сам. И поскольку бонус иногда вызывает споры, было принято решение исключить его из системы начисления очков в этом году"