La F1 admite por fin la razón de suprimir el punto bonus

      La Fórmula 1 suprimió el punto extra por vuelta rápida para la temporada 2025 porque era "controvertido". El pasado mes de octubre, el Consejo Mundial del Motor de la FIA ratificó la eliminación del punto extra por terminar entre los 10 primeros, pero no explicó por qué. Muchos sospecharon que estaba directamente relacionado con un incidente muy controvertido en el que se vio implicado Lando Norris, de McLaren, en Singapur.

      En esa carrera, la tardía parada en boxes de Daniel Ricciardo para cambiar neumáticos en el coche de Racing Bulls, propiedad de Red Bull, y la posterior vuelta rápida, privó a Norris de un punto muy necesario en su lucha por el título con Max Verstappen. "Ya sabes, fue la última carrera de Daniel, pero también fue algo para quitarme", dijo Norris en ese momento. "Si se hizo con intención, entonces obviamente no es con lo que estamos de acuerdo. Y no creo que algo con lo que la Fórmula 1 estaría de acuerdo tampoco". Meses después, la F1 ha admitido finalmente que fue este tipo de controversia la que desencadenó la decisión de desechar el punto de la vuelta rápida. En un post en su web oficial, la Fórmula 1 explicó: "Desde 2019, un piloto que terminaba entre los 10 primeros podía ganar un punto extra marcando la vuelta más rápida de la carrera". "A veces eso significaba que los pilotos seguían presionando tarde para intentar llevarse el galardón, o incluso hacían paradas en boxes tardías para conseguir goma fresca y aumentar su rendimiento". "Pero también abría la posibilidad de que un coche fuera de los 10 primeros entrara en boxes y le quitara el punto a otro piloto, incluso si no iban a puntuar ellos mismos. Y como la bonificación a veces resultaba un tema controvertido, se tomó la decisión de eliminarla del sistema de puntuación este año."