Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

      В последнее время Мика Сало активно сотрудничал с FIA и часто приглашали его на роль третьего стюарда. Однако теперь бывший гонщик Формулы 1 осознает, что эта практика может не продолжиться, поскольку он является экспертом на североевропейском телеканале Viaplay. «Я не утверждаю это с уверенностью, но маловероятно, что я снова буду выполнять обязанности стюарда, – приводит слова финского гонщика газета Iltalehti. – В прошлом сезоне у меня просто не хватало времени, так как даты Гран-при совпадали с другими моими планами. Кроме того, существует небольшой конфликт интересов, когда ты занимаешься другой работой в рамках того же чемпионата. В такой ситуации трудно сохранять объективность в судействе. Чтобы избежать риска, что моё присутствие может кого-то насторожить, лучше вообще избежать этой роли. Конфликт интересов может быть связан с моим сотрудничеством с Viaplay, но это не единственная причина. Надеюсь, позже смогу рассказать подробнее. Моя ситуация отличается от ситуации Джонни Херберта. Он публично критиковал Макса Ферстаппена и других гонщиков, из-за чего в FIA решили, что его решения как судьи не могут быть беспристрастными». В начале месяца мы сообщали, что причиной отстранения Херберта от работы в FIA стала именно его позиция, которую он неоднократно высказывал в СМИ.

Другие статьи

Maaden была удостоена статуса «основного партнёра» компании Aston Martin. Maaden была удостоена статуса «основного партнёра» компании Aston Martin. В Aston Martin объявили, что Maaden, горнодобывающая компания из Саудовской Аравии, становится «главным партнёром» команды... В Sauber впервые запустили двигатель на новом автомобиле. В Sauber впервые запустили двигатель на новом автомобиле. Команда Sauber впервые запустила двигатель на новом автомобиле на своей базе в Хинвиле... Даниил Квят: Изменения оказывают положительное влияние на Формулу 1. Даниил Квят: Изменения оказывают положительное влияние на Формулу 1. Даниил Квят рассказал о своих ощущениях от недавних испытаний в Формуле E, а также обсудил грядущий сезон Формулы 1... Ф2: Виктор Мартен заключил новый контракт с ART. Ф2: Виктор Мартен заключил новый контракт с ART. Виктор Мартен продлил своё соглашение с командой ART Grand Prix для участия в Формуле 2 в 2025 году. Шумахер признает, что "слишком крепко" держится за мечту о Формуле-1 Шумахер признает, что "слишком крепко" держится за мечту о Формуле-1 Мик Шумахер признает, что, возможно, слишком крепко держался за идею о своем возвращении в Формулу 1. После того как он потерял место в Haas в (далее...) Барселона "не рассматривает" возможность ротации Формулы-1 в стиле Спа Барселона "не рассматривает" возможность ротации Формулы-1 в стиле Спа Формула 1 | Высокопоставленный чиновник настаивает на том, что Барселона не собирается присоединяться к Спа-Франкоршам и соглашаться на участие в новой схеме ротации гонок Формулы 1. (...)

Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

Ранее Мика Сало активно взаимодействовал с FIA в качестве третьего стюарда. Однако теперь он понимает, что такая практика, вероятно, не возобновится...