Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

      В последнее время Мика Сало активно сотрудничал с FIA и часто приглашали его на роль третьего стюарда. Однако теперь бывший гонщик Формулы 1 осознает, что эта практика может не продолжиться, поскольку он является экспертом на североевропейском телеканале Viaplay. «Я не утверждаю это с уверенностью, но маловероятно, что я снова буду выполнять обязанности стюарда, – приводит слова финского гонщика газета Iltalehti. – В прошлом сезоне у меня просто не хватало времени, так как даты Гран-при совпадали с другими моими планами. Кроме того, существует небольшой конфликт интересов, когда ты занимаешься другой работой в рамках того же чемпионата. В такой ситуации трудно сохранять объективность в судействе. Чтобы избежать риска, что моё присутствие может кого-то насторожить, лучше вообще избежать этой роли. Конфликт интересов может быть связан с моим сотрудничеством с Viaplay, но это не единственная причина. Надеюсь, позже смогу рассказать подробнее. Моя ситуация отличается от ситуации Джонни Херберта. Он публично критиковал Макса Ферстаппена и других гонщиков, из-за чего в FIA решили, что его решения как судьи не могут быть беспристрастными». В начале месяца мы сообщали, что причиной отстранения Херберта от работы в FIA стала именно его позиция, которую он неоднократно высказывал в СМИ.

Другие статьи

Барселона "не рассматривает" возможность ротации Формулы-1 в стиле Спа Барселона "не рассматривает" возможность ротации Формулы-1 в стиле Спа Формула 1 | Высокопоставленный чиновник настаивает на том, что Барселона не собирается присоединяться к Спа-Франкоршам и соглашаться на участие в новой схеме ротации гонок Формулы 1. (...) В Haas F1 был представлен новый шлем Оливера Бермана. В Haas F1 был представлен новый шлем Оливера Бермана. В Haas F1 представили новый шлем Оливера Бермана – 19-летний пилот не проявляет большой активности в социальных медиа, поэтому команде пришлось взять на себя эту задачу... Макс Ферстаппен: С каждым годом я стараюсь улучшаться. Макс Ферстаппен: С каждым годом я стараюсь улучшаться. Макс Ферстаппен дал интервью своему официальному сайту, в котором рассказал о своих мыслях относительно сезона 2025 года и о будущем отцовстве. Бомель рассчитывает вернуться к активной жизни, несмотря на ампутацию. Бомель рассчитывает вернуться к активной жизни, несмотря на ампутацию. Травмы, полученные Матьё Бомелем в автомобильной аварии, были настолько серьезными, что он согласился на ампутацию правой ноги, о чем сообщил в видеообращении к своим поклонникам... Мика Сало вряд ли продолжит работу в качестве стюарда Формулы-1 Мика Сало вряд ли продолжит работу в качестве стюарда Формулы-1 Мика Сало сомневается, что в этом году он будет работать в качестве стюарда Формулы 1. Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт был запланирован (...) Рафаэль Виллагомес будет продолжать свои выступления в Формуле 2. Рафаэль Виллагомес будет продолжать свои выступления в Формуле 2. Рафаэль Виллагомес продолжит свою карьеру в Формуле 2 в 2025 году. Мексиканский гонщик продлил соглашение с командой Van Amersfoort Racing, за которую он выступал в предыдущем сезоне.

Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.

Ранее Мика Сало активно взаимодействовал с FIA в качестве третьего стюарда. Однако теперь он понимает, что такая практика, вероятно, не возобновится...