
Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.
В последнее время Мика Сало активно сотрудничал с FIA и часто приглашали его на роль третьего стюарда. Однако теперь бывший гонщик Формулы 1 осознает, что эта практика может не продолжиться, поскольку он является экспертом на североевропейском телеканале Viaplay. «Я не утверждаю это с уверенностью, но маловероятно, что я снова буду выполнять обязанности стюарда, – приводит слова финского гонщика газета Iltalehti. – В прошлом сезоне у меня просто не хватало времени, так как даты Гран-при совпадали с другими моими планами. Кроме того, существует небольшой конфликт интересов, когда ты занимаешься другой работой в рамках того же чемпионата. В такой ситуации трудно сохранять объективность в судействе. Чтобы избежать риска, что моё присутствие может кого-то насторожить, лучше вообще избежать этой роли. Конфликт интересов может быть связан с моим сотрудничеством с Viaplay, но это не единственная причина. Надеюсь, позже смогу рассказать подробнее. Моя ситуация отличается от ситуации Джонни Херберта. Он публично критиковал Макса Ферстаппена и других гонщиков, из-за чего в FIA решили, что его решения как судьи не могут быть беспристрастными». В начале месяца мы сообщали, что причиной отстранения Херберта от работы в FIA стала именно его позиция, которую он неоднократно высказывал в СМИ.

Другие статьи






Мика Сало рассказал, почему перестал сотрудничать с FIA.
Ранее Мика Сало активно взаимодействовал с FIA в качестве третьего стюарда. Однако теперь он понимает, что такая практика, вероятно, не возобновится...