Команды Формулы-1 готовятся к сезону 2025 года, состоящему из двух частей

      2025 год может стать последним годом действия действующего регламента, но команды отметили в своих ежедневниках очень важную дату в середине сезона.

      Компания McLaren, оказавшаяся в центре прошлогодних споров о гибкости крыла, настаивает на том, что новые критерии гибкости FIA для этого сезона не являются "головной болью".

      Но с первой гонки будут применяться более строгие тесты на гибкость задних крыльев, а с девятого этапа чемпионата мира в Барселоне в июне к передним крыльям также должны будут применяться гораздо более жесткие меры.

      Босс Ferrari Фредерик Вассер говорит, что именно поэтому носовая часть и переднее антикрыло новинки 2025 года очень похожи на своего предшественника.

      "Если правила меняются (в Барселоне), имеет смысл совместить это с доработкой антикрыла", - сказал он.

      "Для меня это не проблема - хорошо, когда есть ясность", - цитирует француза DAZN. "Мы можем обсудить календарь, поскольку регламент вступит в силу через неделю после "Монако", но, в конечном счете, я думаю, что это справедливая мера.

      "Худшим сценарием было бы начать сезон и после двух гонок получить техническую инструкцию, вынуждающую нас вносить изменения", - добавил Вассер. "Справиться с этим было бы намного сложнее, но сегодня мы все знаем, что нам придется делать".

      Фернандо Алонсо, пилот Aston Martin, говорит, что изменения в переднем антикрыле в Барселоне позволяют ему чувствовать себя более расслабленным в преддверии сезона 2025 года, который, по его мнению, состоит из двух частей.

      "Я чувствую, что тесты в Бахрейне и первые гонки будут менее актуальными, чем обычно", - сказал испанец.

      "Раньше казалось, что удачное начало года уже гарантирует вам преемственность, но за последние два года мы стали свидетелями радикальных улучшений в McLaren в 2023 году, Mercedes в прошлом году и даже в Haas.

      "Если команда добьется успеха в девятой гонке, сезон будет таким длинным, что к 24-й гонке еще многое предстоит решить", - продолжил 43-летний Алонсо. "Поэтому я немного спокойнее отношусь к тому, как подойти к предсезонке.

      "Хороший год для нас означает, по крайней мере, достижение того же результата, что и в прошлом году. Мы были пятыми в кубке конструкторов, но я не думаю, что в конце года мы были пятыми по скорости".