Хельмут Марко: Юки Цунода вправе самостоятельно решать своё будущее.

Хельмут Марко: Юки Цунода вправе самостоятельно решать своё будущее.

      Перед началом нового сезона Хельмут Марко объяснил главную причину, по которой Red Bull Racing решила подписать контракт с Лиамом Лоусоном, а не с Юки Цунодой, несмотря на большее количество опыта японского гонщика в Формуле 1. Марко отметил, что ключевым фактором стала высокая психологическая устойчивость Лиама.

      «Я не помню точно, когда мы сообщили Юки, но главный аспект заключался в его психологической устойчивости, – поделился консультант Red Bull. – К сожалению, на этапе в Мехико Юки дважды разбил машину, тогда как Лиам справился очень хорошо. Поэтому при выборе Лиама мы опирались на факты.

      В новом сезоне Цунода должен показать себя. Он молод и имеет быстрого напарника, его будущее зависит от него самого. Ему нужно быть мотивированным. Если Юки продемонстрирует хорошие результаты, у него есть перспективы. Если его выступления будут неудачными, у него может не остаться шансов в Формуле 1».

Другие статьи

Эдди Джордан: Давайте посмотрим, на что Кими способен. Эдди Джордан: Давайте посмотрим, на что Кими способен. Эдди Джордан, ранее владелец команды Формулы 1, полагает, что Mercedes следовало бы пригласить Карлоса Сайнса вместо Андреа Кими Антонелли, если команда нацелена на победу в Кубке конструкторов. Honda готова оказать поддержку Юки Цуноде. Honda готова оказать поддержку Юки Цуноде. В настоящее время японская компания работает над новой силовой установкой для Aston Martin и рассчитывает привлечь Юки... Главный инженер продолжит сотрудничество с Ферстаппеном. Главный инженер продолжит сотрудничество с Ферстаппеном. В конце прошедшего года стало известно, что Майкл Мэннинг, один из основных инженеров, сотрудничающих с Максом Ферстаппеном, перейдёт на должность в Red Bull Racing и прекратит работу с автомобилем четырёхкратного чемпиона мира. Ферстаппен начал работать с Aston Martin. Ферстаппен начал работать с Aston Martin. У Макса Ферстаппена есть своя гоночная программа под названием Verstappen.com Racing. В 2025 году он начал партнерство с Aston Martin, в рамках которого его команда в GT World Challenge Endurance впервые будет соревноваться на Aston Martin Vantage GT3. Ральф Шумахер полагает, что Леклер сможет обойти Хэмилтона. Ральф Шумахер полагает, что Леклер сможет обойти Хэмилтона. Ральф Шумахер уверен, что в следующем сезоне Макс Ферстаппен не сможет завоевать пятый титул подряд. Бывший пилот Формулы 1 считает, что в борьбе за победу примут участие гонщики команд McLaren и Ferrari. Джордж Расселл: Я уверен, что смогу стать чемпионом. Джордж Расселл: Я уверен, что смогу стать чемпионом. Джордж Расселл с надеждой ожидает нового сезона, который станет для него первым в роли лидера команды Mercedes, но отмечает, что в данный момент преимущество на стороне McLaren…

Хельмут Марко: Юки Цунода вправе самостоятельно решать своё будущее.

Накануне нового сезона Хельмут Марко выделил ключевую причину, по которой Red Bull Racing выбрали заключение контракта с Лиамом Лоусоном вместо Юки Цуноды, несмотря на то что японский гонщик имеет значительно большее количество опыта в Формуле 1.