Энди Кауэлл: Пора вернуться к сражению.

      Бывший главный моторист Mercedes Энди Кауэлл в январе возглавил команду Aston Martin и будет двигать её вперёд вместе с Эдрианом Ньюи. В интервью для пресс-службы команды он поделился своими планами на новый сезон.

      Вопрос: Вы рады, что на этой неделе начинается новый сезон?

      Энди Кауэлл: Безусловно. Все с нетерпением ждали поездки в Австралию и чувствуем прилив адреналина перед первой гонкой сезона. Мы хотим постараться с AMR25, ведь гонки — это наша жизнь и наша страсть.

      Зимой мы работали над улучшением управляемости и стабильности машины. Данные, полученные во время тестов, а также отзывы Лэнса и Фернандо показывают, что мы достигли прогресса, но его нужно подтвердить на первом Гран При.

      Во многих областях нам нужно еще поработать. Формула 1 – это постоянный процесс обучения, и информация, собранная в ходе гоночного уикенда, окажется очень полезной для доработки автомобиля.

      Вопрос: Как информация, собранная на тестах, повлияет на наш подход в Мельбурне?

      Энди Кауэлл: В Бахрейне мы провели множество тестов, оценивая разные аэродинамические решения и настройки, что помогло в планировании действий на Мельбурне. Это также даст нам стратегию для дальнейшего развития AMR25.

      В прошлом году мы хорошо стартовали, но к середине сезона отстали от лидеров, даже несмотря на то, что подготовили больше модернизаций, чем другие. Мы надеемся, что в 2025 году будет лучше.

      Вопрос: Эдриан Ньюи, величайший технический ум в истории спорта, официально начал работу в качестве управляющего технического партнера. Как прошли его первые дни в команде?

      Энди Кауэлл: Приход Эдриана вызвал огромный интерес, но он не любитель формальностей. Он зашел в свой офис в технологическом кампусе, положил портфель и практически сразу стал участвовать в обсуждении концепции автомобиля.

      Он быстро занялся работой, познакомился с руководителями и активно взаимодействует с инженерами, внимательно прислушиваясь к их мнениям о проделанной работе. Он задает много вопросов и делится своим мнением, привнося свежие идеи. Мы очень рады, что он с нами.

      Вопрос: Все ожидают невероятной борьбы в этом году. Как вы оцениваете конкуренцию в нашем спорте и какие возможности она предоставляет команде?

      Энди Кауэлл: Это последний год в рамках текущего регламента, изменений не происходило, и при такой стабильности в Формуле 1 характеристики автомобилей становятся все более схожими.

      В конце прошлого года результаты были очень близкими, и судя по тестам, в этом сезоне нас ждет плотная борьба с самого начала. Вероятно, в квалификациях всего 10 миллисекунд будут решать, кто пройдет дальше, а кто нет. При такой плотности результатов любая мелочь имеет значение. Подготовка шин, переход с одного комплекта на другой, поиск свободного пространства на трассе – всё должно быть идеально.

      Эти 10 миллисекунд могут сильно повлиять на ход гонки – от успеха до разочарования. Даже с DRS обгонять бывает трудно, поэтому каждая позиция, завоеванная в квалификации, будет иметь большое значение. Наша задача – найти оптимальные настройки на первой тренировке и улучшать их до квалификации. Затем, в условиях давления, необходимо взять столько мест, сколько возможно, и не дать соперникам шансов.

      Вопрос: На этом уикенде вы впервые будете выступать в роли руководителя команды. Какие будут ваши задачи на трассе?

      Энди Кауэлл: Моя задача — поддерживать команду и обеспечивать достижения максимальных результатов в каждый гоночный уикенд. В этом спорте главное – набирать максимальное количество очков на каждом Гран При.

      Две гонки, которые я посетил в прошлом году, а также предсезонные тесты в Бахрейне, показали, что у нас отличная команда людей, прекрасно работающих вместе. С нетерпением жду возможности подтвердить это в предстоящем уикенде и в течение всего сезона.

      В команде появились новые сотрудники, некоторые занимают новые должности, но в Бахрейне