Водитель машины безопасности еще не закончил работу в Формуле-1
"Для меня никогда не было возможности стоять на месте"
Автор: GMM
12 марта 2025, 13:46
Многолетний опыт работы пилотом машины безопасности Формулы-1 еще не закончен.
Бернд Майландер, бывший немецкий автогонщик, с 2000 года постоянно находится за рулем автомобиля безопасности.
И теперь, когда он в очередной раз возвращается в Мельбурн, он вспоминает, что чувствовал четверть века назад.
"Я был полон гордости за то, что оказался на стартовой решетке и вдруг оказался на брифинге для пилотов со всеми суперзвездами, такими как Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен и Дэвид Култхард", - сказал 53-летний гонщик агентству DPA.
"Я представился вполне обычно: "Я тот, кто впереди, кто сдерживает вас", - рассмеялся Майландер.
Он говорит, что ему очень нравится эта роль, хотя и признает, что его любимые гонки - "те, в которых нет машины безопасности".
"К счастью, мне платят не за прохождение круга, иначе в прошлом году я понес бы большие убытки, потому что мне даже не пришлось участвовать в девяти гонках Формулы-1", - продолжил Майландер.
"Конечно, водить машину весело, но когда на трассе ничего не происходит, это приносит величайшее удовлетворение".
Майландер женат, у него есть дети, но он настаивает, что по-прежнему предан Формуле-1.
"Для меня никогда не было возможности стоять на месте", - сказал он.
Так как долго он будет лидировать на гран-при, ни разу не добравшись до финиша первым? "Я уже думал над этим вопросом по-разному", - ответил Мейландер.
"У меня все еще есть контракт на 2025 и 2026 годы, и я знаю, что смогу продолжить карьеру после этого".
FIA
Другие статьи
Лоусон должен признать, что Ферстаппен "непобедим"
Формула-1 | Лиаму Лоусону нужно готовиться к 2025 году, признавая, что его партнер по команде Red Bull Макс Ферстаппен непобедим. Таково мнение и совет (...)
McLaren "на секунду быстрее" на пути к 2025 году - Марко
Формула-1 | Босс и наставник Макса Ферстаппена доктор Хельмут Марко, а также отец гонщика Red Bull Йос согласны с тем, что четырехкратный чемпион мира (...)
Гран-при Австралии: Прогноз погодных условий на выходные.
В Австралии наступила осень, однако первый гоночный уик-энд сезона предстоит при изменчивых летних условиях, также возможны грозы.
Размер призовых фондов для команд по итогам 2024 года.
Согласно подсчетам прессы, был определен объем призовых выплат для команд Формулы 1 по итогам сезона 2024 года.
Флавио Бриаторе: Я вернулся, чтобы одержать победу.
Накануне Гран При Австралии советник команды Alpine Флавио Бриаторе дал интервью, в котором обсудил слухи о потенциальной замене Джека Дуэна на Франко Колапинто в течение сезона.
Энди Кауэлл: Пора вернуться к сражению.
Энди Кауэлл о приоритетах Aston Martin в текущем сезоне...
Водитель машины безопасности еще не закончил работу в Формуле-1
Формула-1 | Многолетний пилот автомобиля безопасности Формулы-1 еще не закончил свою карьеру. Бернд Майландер, бывший немецкий автогонщик, постоянно находился в (...)