Гран-при Австралии: Круглые цифры

Гран-при Австралии: Круглые цифры

      Что произошло на Гран-при Абу-Даби:

      Гонщики

      50 000 километров в гонках для Кевина Магнуссена

      1000 очков у Ландо Норриса

      700 очков у Джорджа Расселла

      300 кругов лидирования у Ландо Норриса

      Что может произойти на Гран-при Австралии:

      Гонщики

      28 000 километров лидирования у Льюиса Хэмилтона, если он пролидирует 35 км

      700 километров лидирования у Оскара Пиастри, если он пролидирует 43 км

      400 очков у Оскара Пиастри, если он финиширует в четвёртом месте

      300 очков у Лэнса Стролла, если он финиширует шестым

      100 очков у Юки Цуноды, если он финиширует пятым

      40 гонок, в которых лидировал Шарль Леклер

      20 хет-триков (поул, лучший круг и победа) у Льюиса Хэмилтона

      10 поулов у Ландо Норриса

      10 подиумов у Ландо Норриса

      10 гонок, в которых лидировал Оскар Пиастри

      Шасси

      300 подиумов у Mercedes, если оба гонщика окажутся в тройке

      100 лучших кругов у Red Bull Racing

      100 кругов лидирования у Alpine, если они пролидируют 17 кругов

      50 победных дублей у McLaren

      50 очков у RB, если они заработают четыре очка

      10 кругов лидирования у Aston Martin, если они пролидируют один круг

      10 подиумов у Aston Martin, если один из гонщиков окажется в тройке

      Моторы

      250 побед для моторов Ferrari

      50 подиумов у моторов Honda RBPT, если два гонщика окажутся в тройке

      Страны

      11 000 кругов лидирования для немцев, если они пролидируют 5 кругов

      8 000 очков для немцев, если они заработают восемь очков

      80 поулов для французов

      40 подиумов для канадцев

      40 лидирований от старта до финиша для немцев

      40 гонок, в которых лидировали монегаски

      40 гонок, в которых лидировали канадцы

Другие статьи

Леклер: Интересы Ferrari важнее интересов любого пилота. Леклер: Интересы Ferrari важнее интересов любого пилота. В четверг в Мельбурне Шарль Леклер прокомментировал слухи о потенциальной иерархии в Ferrari… Макс Ферстаппен: Наша машина не самая быстрая. Макс Ферстаппен: Наша машина не самая быстрая. На пресс-конференции FIA в Мельбурне Макс Ферстаппен отвечал на вопросы касательно будущего Red Bull Racing в новом сезоне. Действующий чемпион мира отметил, что RB21 не является самой быстрой машиной в пелотоне, однако подчеркнул, что в течение сезона ситуация может измениться. Гран-при Австралии: Прокомментируем предстоящий этап. Гран-при Австралии: Прокомментируем предстоящий этап. Комментарии гонщиков и команд перед Гран-при Австралии... ExxonMobil – официальный партнер команды Racing Bulls. ExxonMobil – официальный партнер команды Racing Bulls. В Racing Bulls объявили о партнерстве с компанией ExxonMobil, которая стала официальным партнером и поставщиком горюче-смазочных материалов. Джек Дуэн: Я уже не так уж и нов в этом. Джек Дуэн: Я уже не так уж и нов в этом. Джеку Дуэну предстоит впервые выступить на своем домашнем Гран-при Австралии, и молодой гонщик команды Alpine F1 не сдерживает своих эмоций по этому поводу... Лиам Лоусон: Каждый из нас считает себя наилучшим. Лиам Лоусон: Каждый из нас считает себя наилучшим. Лиам Лоусон не обманывает себя и не стремится любой ценой опередить своего напарника Макса Ферстаппена...

Гран-при Австралии: Круглые цифры

Потенциальные юбилейные достижения на предстоящем Гран-при...