Карлос Сайнс: Я не уверен, когда мы сможем заработать свои первые очки.

Карлос Сайнс: Я не уверен, когда мы сможем заработать свои первые очки.

      После четырёх лет в Ferrari, Карлоса Сайнса ожидает непростой год в Williams в 2025 году. На пресс-конференции в Мельбурне испанский гонщик поделился своими впечатлениями о адаптации в новой команде и о машине FW47.

      Карлос Сайнс: «Начало работы с Williams было положительным. Уже на тестах в Абу-Даби в прошлом году, когда я впервые сел за руль и начал взаимодействовать с людьми, с которыми буду работать в течение сезона, я заметил, что у всех высокая мотивация, и все стремятся вывести команду на верхние позиции.

      Машина меня также не разочаровала. Тесты в Абу-Даби прошли успешно, затем мы хорошо поработали зимой и на предсезонных тестах. Да, мы отстаём от лидеров на полсекунды или секунду, точно не уверен, но надеюсь, что команда продолжит развиваться благодаря той фундаментальной работе, что сейчас ведётся. В конце года мы узнаем, на каком месте окажемся.

      Надеюсь, в этом сезоне нам не понадобится много гонок, чтобы заработать первые очки, хотя это не точно. Со своей стороны, я сделаю всё возможное, чтобы как можно быстрее финишировать в десятке, но не знаю, когда это произойдёт.

      Не считаю статистику прошлых лет важной. Главное — развиваться и исправлять ошибки, допущенные ранее. В прошлом году на тестах у Williams были проблемы с надёжностью машины, но в 2025-м это уже не проблема. Вот что я называю прогрессом.

      Я доволен командой и вижу, что все также удовлетворены и полны стремления. Это мне нравится, так как все настроены на успех в среднем сроке.

      Что касается ближайших результатов, предлагаю подождать две-три гонки, проанализировать машину и понять, за какие позиции мы можем бороться. Тогда мы сможем определить цели и понять, какие результаты будут успешными. До этого невозможно сказать, сколько очков мы сможем набрать и к каким итогам должны стремиться в конце сезона.»

Другие статьи

В Альберт-парке создадут новый комплекс боксированных помещений. В Альберт-парке создадут новый комплекс боксированных помещений. Организаторы Гран-при Австралии сообщили о намерении снести здание боксов после проведения этапа Формулы-1 в следующем году... Макс Ферстаппен: Наша машина не самая быстрая. Макс Ферстаппен: Наша машина не самая быстрая. На пресс-конференции FIA в Мельбурне Макс Ферстаппен отвечал на вопросы касательно будущего Red Bull Racing в новом сезоне. Действующий чемпион мира отметил, что RB21 не является самой быстрой машиной в пелотоне, однако подчеркнул, что в течение сезона ситуация может измениться. ExxonMobil – официальный партнер команды Racing Bulls. ExxonMobil – официальный партнер команды Racing Bulls. В Racing Bulls объявили о партнерстве с компанией ExxonMobil, которая стала официальным партнером и поставщиком горюче-смазочных материалов. Гран-при Австралии: Обзор этапа Гран-при Австралии: Обзор этапа Межсезонье прошло очень быстро! Джек Дуэн: Я уже не так уж и нов в этом. Джек Дуэн: Я уже не так уж и нов в этом. Джеку Дуэну предстоит впервые выступить на своем домашнем Гран-при Австралии, и молодой гонщик команды Alpine F1 не сдерживает своих эмоций по этому поводу... Антонелли: Я трезво оцениваю своё положение. Антонелли: Я трезво оцениваю своё положение. На пресс-конференции FIA в Мельбурне Кими Антонелли поделился своими целями на дебютный сезон. Молодой гонщик команды Mercedes отметил, что ему предстоит многому научиться в Формуле 1 и он будет стремиться извлекать максимум из автомобиля на каждом этапе.

Карлос Сайнс: Я не уверен, когда мы сможем заработать свои первые очки.

После четырёх лет в Ferrari, Карлосу Сайнсу в 2025 году предстоит трудный сезон в Williams. На пресс-конференции в Мельбурне испанский пилот поделился своим опытом адаптации в новой команде и своими впечатлениями о машине FW47.