Гран-при Австралии: Поул занял Норрис.

      Ясно. Сухо. Температура воздуха +29…30°C, на трассе +40…42°C.

      Хорошая стартовая позиция в Мельбурне имеет значение, но в 2025 году австралийская квалификация оказалась особенно интересной – этот этап стал первым в календаре, предоставив возможность впервые в сезоне оценить скорость новых машин и расстановку сил.

      Трасса в Альберт-парке не прощает ошибок, о чём напоминал новичок команды Haas F1 Оливер Берман – на тренировках он дважды вызывал красные флаги, потеряв две сессии из трёх и одну силовую установку.

      Субботнюю тренировку пропустил и Лиам Лоусон – из-за проблем с силовой установкой, которые удалось решить только к квалификации.

      Результаты были плотными. В пятницу лучшее время установил Шарль Леклер, а в субботней тренировке лидировал Оскар Пиастри; результаты двенадцати гонщиков разместились в секунде за лидером.

      На этап Pirelli привезли мягкую тройку составов – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft. Самый мягкий состав был быстрее Medium примерно на полсекунды за круг и стал основным в квалификации.

      В первой сессии гонщики Mercedes выехали на первую попытку на Medium, остальные сразу поставили Soft. На круге выезда из боксов Берман пожаловался на плохую работу коробки передач, свернул в боксы и выбыл из борьбы.

      Лоусон вылетел в гравийную ловушку на третьем повороте, вызвав появление желтых флагов, но удачно избежал контакта с барьером и вернулся на трассу. Антонелли зацепил гравий в шестом повороте, повредив днище. Лоусон вылетел на траву, испортив свой круг.

      Протокол возглавил Норрис, проехав круг за 1:15.912; из дальнейшей борьбы выбыли Антонелли, Хюлкенберг, Лоусон, Окон и не участвовавший Берман. Результаты 15 гонщиков, продолжавших борьбу, поместились в шесть десятых.

      Во второй сессии все выехали на Soft. Ферстаппен сразу установил новый рекорд – 1:15.688, но гонщики McLaren сразу же оказались впереди. Круг Дуэна был аннулирован за нарушение границ трассы.

      Во второй попытке гонщики улучшили свои времена. Хэмилтона развернуло в 11-м повороте, но он пропустил соперников и продолжил движение. Лучшее время снова показал Норрис – 1:15.415. Хаджар, Алонсо, Стролл, Дуэн и Бортолето не прошли в финал.

      В финале Ферстаппен, Расселл, Леклер и Пиастри провели первую попытку на свежих шинах, остальные выехали на прикатанных. Норрис возглавил протокол, но его результат был аннулирован, и на первую строчку поднялся Ферстаппен с 1:15.671.

      Во второй попытке Норрис улучшил своё время на шесть десятых – 1:15.096, почти на секунду быстрее прошлогоднего поула.

      Ландо Норрис выиграл квалификацию на первом этапе сезона в Мельбурне, завоевав десятый поул в карьере. Его напарник Оскар Пиастри показал второй лучший результат, уступив восемь сотых – завтра гонщики McLaren займут весь первый ряд стартового поля. Со второго места стартуют Ферстаппен и Расселл, с третьего – неожиданно – Цунода и Элбон.

      Прогноз на воскресенье обещает дождевую гонку.

      Результаты квалификации

      Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия

      М Время Кр М Время Кр М Время Кр

      1. Л.Норрис McLaren 1 1:15.912 8 1 1:15.475 6 1