Замена Переса на Лоусона все еще остается "правильным выбором"

      Жюри еще не определилось с тем, ошибся ли Red Bull в выборе гонщика на 2025 год.

      Проиграв в прошлом году чемпионат конструкторов из-за продолжающегося отставания Серхио Переса от Макса Ферстаппена, команда сделала выбор в пользу Юки Цуноды и Лиама Лоусона - и остановила свой выбор на последнем.

      Учитывая, что Цунода был ближе к темпу Ферстаппена в Мельбурне, несмотря на то, что он был за рулем болида Junior Racing Bulls, генеральный директор McLaren Зак Браун мог только почесать в затылке.

      "Кажется, они делают какой-то странный выбор пилотов".

      Действительно, 23-летний Лоусон так рано начал свою карьеру в Формуле-1, что никогда раньше не выступал в Альберт-парке, и то же самое можно сказать о Шанхае в этот уик-энд.

      Новозеландец был одним из многих молодых пилотов, потерпевших аварию в Мельбурне.

      "Следующий уик-энд будет ничуть не легче, - сказал босс команды Кристиан Хорнер, - поскольку это спринтерская гонка на трассе, с которой он не знаком.

      "Но он вынослив. Мельбурн не показал, на что он действительно способен".

      Однако не многие могут поспорить с тем, что Перес был бы медленнее Лоусона в Австралии. "Я думаю, он будет ломать голову", - сказал голландский комментатор Олав Мол в интервью Ziggo Sport.

      "Я не видел, чтобы он хоть немного приблизился к темпу Ферстаппена. Когда ты так сильно отстаешь и все равно терпишь крах..."

      Что касается заявления Зака Брауна о том, что Цунода был бы лучшим выбором, у Mol на самом деле другое мнение. "Я думаю, им следовало вернуть Карлоса Сайнса", - сказал он.

      "Он был единственным, кто когда-либо действительно хотел подтолкнуть Макса в "Торо Россо". Но ссоры между ними стало слишком много. Франц Тост не смог справиться с этими двумя мальчиками и двумя отцами".

      Хорнер, однако, настаивает на том, что столь поспешное отстранение Лоусона было ошибкой. "Он показал второе самое быстрое время прохождения круга на сухих шинах", - сказал он. "Нет худа без добра.

      "Проблема в том, что если вы не доберетесь до третьего этапа, вы уже окажетесь в невыгодном положении".

      Бывший пилот Формулы-1 Кристиан Альберс согласен с Хорнером в том, что Лоусон заслуживает большего времени. "Они и так экономят деньги по сравнению с зарплатой, которую получал Серхио Перес", - улыбнулся он в интервью De Telegraaf.

      "Я по-прежнему поддерживаю решение Red Bull. "Они знали, на чем они стоят с Пересом. Выиграть оставалось не так уж много. Улучшений больше не было, и он также становился старше. Голод проходит, а боевой дух немного ослабевает.

      "В этом отношении они сделали правильный выбор".

      Однако на Лоусона в этот уик-энд будет оказано огромное давление, которое ляжет на его плечи в Китае.

      "Ужасно быть напарником Макса Ферстаппена по команде, пилотировать этот особенно сложный "Ред Булл", - сказал журналист Гаэтан Виньерон бельгийскому телеканалу RTBF.

      "Для Макса это нормально, но Макс - совершенно особенный парень. Лоусону нужно как можно быстрее взять себя в руки."