В Aston Martin отдали дань памяти Эдди Джордану.
Команда Aston Martin, находящаяся на ключевом этапе своего развития и планирующая в ближайшие годы конкурировать за победы, исторически восходит к Jordan Grand Prix, основанной Эдди Джорданом 35 лет назад. В 1991 году эта команда дебютировала в Формуле 1 и с тех пор претерпела множество изменений, включая смену владельцев и названий. Однако в Aston Martin F1 помнят, кто был её основателем, и поэтому на своих машинах они сегодня разместили символический трилистник, ведь Эдди Джордан гордился своим ирландским происхождением. Когда его называли британцем, он всегда возмущался и корректировал собеседников, в том числе и в эфире. Но вчера мир автоспорта узнал печальную новость: уникальный Эдди Джордан ушёл из жизни. Мы уже рассказывали о том, как Формула 1 скорбит по основателю команды Jordan, ставшему впоследствии популярным экспертом на телевидении, и можно ожидать, что в ходе гоночного уикенда в Китае состоятся ещё некоторые мероприятия в его честь. А пока на зелёных болидах мы видим стилизованное изображение трилистника и имя этого яркого человека, которого Формуле 1 будет не хватать. Когда об этом говорят руководители команд, журналисты и другие люди, можно не сомневаться в искренности их слов.
Другие статьи
Хорнер: Только гонщики McLaren будут бороться за поул.
По завершении тренировки в Шанхае глава Red Bull Racing высказал свои мнения о ее результатах в эфире Sky Sports...
Шарля Леклера и Лэнса Стролла пригласили к стюардам.
После квалификации к Гран При Китая Шарл Леклер и Лэнс Стролл были вызваны к стюардам.
Сайнс: Весь день у меня были трудности с балансом автомобиля.
Из гонщиков Williams в финал квалификации к спринту вышел только Алекс Элбон, в то время как Карлос Сайнс продемонстрировал 13-й результат и признался, что еще не полностью привык к машине FW47.
Хаджар: Я немного загнался, поэтому пришлось остановить круг.
Юки Цунода дошел до финала квалификации для спринта и занял восьмое место. Его напарник по команде Racing Bulls, Айзек Хаджар, не смог продемонстрировать такой же успешный результат — он допустил ошибку в начале быстрого круга во второй сессии и закончил ее с пятнадцатым временем.
Макс Ферстаппен: Я не ожидал, что займусь вторую позицию в квалификации.
После квалификации к спринту Гран-при Китая у гонщиков Red Bull Racing были совершенно противоположные чувства. Макс Ферстаппен, занявший второе место, весьма доволен своим результатом, в то время как его напарник Лиам Лоусон огорчен тем, что испортил решающую попытку в первой сессии и финишировал двадцатым.
Две команды модифицировали дизайн задних антикрыльев.
С сегодняшнего дня начали действовать новые нормы для тестирования, с помощью которых FIA измеряет жесткость на изгиб верхней планки заднего антикрыла. Как сообщает Sky Sports, две команды были вынуждены изменить конструкцию своих задних антикрыльев.
В Aston Martin отдали дань памяти Эдди Джордану.
На автомобилях Aston Martin появился стилизованный трилистник и имя Эдди Джордана, которого Формуле 1 будет не хватать...