Хельмут Марко: Не будем исключать Лоусона из расчетов.

Хельмут Марко: Не будем исключать Лоусона из расчетов.

      В недавнем интервью консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко оценил выступления Лиама Лоусона и уверен, что Макс Ферстаппен не пропустит гонку из-за рождения дочери.

      Вопрос: Как вы спите в первые дни нового сезона? Хельмут Марко: На самом деле, нормально. Второе место Макса в Австралии оказалось лучше, чем мы ожидали. Теперь мы точно знаем, что наша слабость заключается в работе с шинами. Наши коллеги из Racing Bulls в Мельбурне выглядели отлично до последнего пит-стопа. Если бы не неудачная остановка, Юки Цунода мог бы финишировать четвёртым.

      Вопрос: Не жалеете, что на место Серхио Переса выбрали Лиама Лоусона, а не Юки? Хельмут Марко: В прошлом году Юки не хватало стабильности. К сожалению, в Мельбурне у Лоусона ничего не вышло, хотя стоит отметить, что он был одним из самых быстрых на подсыхающей трассе. Так что давайте не будем его списывать со счетов. Посмотрим, как пройдут первые три гонки на разных трассах, и тогда сможем составить более ясное мнение.

      Вопрос: Думаете ли вы, что Макс Ферстаппен сможет изменить ситуацию в чемпионате в свою пользу благодаря своим навыкам? Хельмут Марко: Я на это надеюсь, но для этого должно произойти что-то особенное. Как только наши шины начинают срабатывать, McLaren получает преимущество в секунду на круге.

      Вопрос: Что случилось с Ferrari в Мельбурне? Хельмут Марко: Льюис Хэмилтон хуже всех остальных ведущих гонщиков справился с этими условиями. К этому добавились сложности с общением с гоночным инженером, который, тем не менее, опытный специалист. Но они соберутся, так что я не исключаю Ferrari из борьбы.

      Вопрос: Что вы ожидаете от этапа в Шанхае? Хельмут Марко: Я полагаю, что трасса и погода подойдут нам больше, чем в Австралии. Однако меня беспокоит, что машина McLaren может оказаться более конкурентоспособной на продолжительной дистанции гонки на всех трассах. Мы работаем над устранением проблем, и хорошая новость в том, что инженеры знают, в чем дело. У нас есть Макс, но ему нужна машина, на которой он сможет одерживать победы.

      Вопрос: Последний вопрос о Максе. В ближайшие недели совпадение рождения его дочери с одной из гонок… Хельмут Марко: Это его не волнует. Гонки и борьба за чемпионство для него стоят на первом месте.

Другие статьи

Ферстаппен: У меня не было скорости на завершающих кругах. Ферстаппен: У меня не было скорости на завершающих кругах. Макс Ферстаппен начал спринт Гран-при Китая со второго места, в первых кругах он пытался оказать давление на Льюиса Хэмилтона, но к середине гонки шины его автомобиля утратили эффективность, и Макс уступил позицию Оскару Пиастри. Стелла: Конкуренты использовали резину более эффективно, чем мы. Стелла: Конкуренты использовали резину более эффективно, чем мы. Андреа Стелла, прежде чем перейти в McLaren, много лет трудился в Ferrari, хорошо знаком с этой командой и ещё в Мельбурне упоминал, что её не следует недооценивать... Williams был оштрафован на 50000 евро. Williams был оштрафован на 50000 евро. В FIA пришли к выводу, что команда не соблюла техническую директиву... Гран-при Китая: Состав участников спринта. Гран-при Китая: Состав участников спринта. Стартовая решётка спринта Гран-при Китая… Ландо Норрис: Чем ниже твоя стартовая позиция, тем тяжелее будет гонка. Ландо Норрис: Чем ниже твоя стартовая позиция, тем тяжелее будет гонка. Ландо Норрис упал на три позиции в первом круге спринта в Китае. Гонщик команды McLaren заработал одно очко за восьмое место и после финиша отметил, что чувствует себя ужасно после такого результата. Зак Браун: Мы готовы соревноваться при любых условиях. Зак Браун: Мы готовы соревноваться при любых условиях. Глава McLaren Racing Зак Браун удовлетворен стартом текущего сезона…

Хельмут Марко: Не будем исключать Лоусона из расчетов.

В недавнем интервью спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко оценил performances Лиама Лоусона и заявил, что Макс Ферстаппен не сможет пропустить гонку из-за рождения дочери.