Лоусон "был бы быстрее" в Racing Bulls - Ферстаппен

      Лиам Лоусон не должен быть слишком разочарован, если Red Bull Racing откажет ему в этом.

      Таково мнение четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена, который в настоящее время изо всех сил пытается скрыть свое недовольство жизнью за рулем своего болида 2025 года.

      Голландец уверенно борется за свой пятый подряд титул чемпиона мира среди пилотов в этом году, но, похоже, он не впечатлен своей машиной - тот же самый новый партнер по команде Лиам Лоусон был самым медленным за весь уик-энд в Китае.

      "Ред Булл" уже рассматривает возможность увольнения Лоусона и замены его новичком "Рэйсинг Буллз" Исаком Хаджаром. Но Ферстаппен предупреждает Хаджара, что его может ожидать неприятный сюрприз.

      "Машиной Racing Bulls управлять легче, чем нашей", - сказал Ферстаппен голландским журналистам в Шанхае. "Я заметил это, когда разговаривал с Лиамом. В прошлом году разница между ним и Юки (Цунода), как мне показалось, была не такой уж большой. В противном случае команда не приняла бы решение о переходе Лиама в "Ред Булл".

      Слухи о том, что Ферстаппен может включить пункт о производительности в свой контракт с Red Bull позже в этом году и перейти на Mercedes или Aston Martin в новой эре Формулы-1, которая начнется в 2026 году, стали постоянным предметом обсуждения в паддоке.

      Немецкий Auto Motor und Sport поддерживает Ферстаппена в вопросе текущей борьбы Лоусона.

      "Red Bull" должен признать, что нет идеального пилота, который мог бы сравниться с Ферстаппеном", - сообщил корреспондент Михаэль Шмидт из Китая. "Только не в нынешней конфигурации.

      "Голландец слишком хорош, а машина слишком плоха".

      27-летний Ферстаппен также все активнее высказывается о проблемах "Ред Булл". "Как гонщик, я всегда смотрю в первую очередь на себя и всегда критичен", - сказал он.

      "Я всегда стараюсь выкладываться по максимуму и помогать команде улучшать машину. Очевидно, что мы находимся не там, где хотели бы быть".

      Консультант команды доктор Хельмут Марко, однако, настроен гораздо оптимистичнее, заявив после субботней квалификации: "Отставание от McLaren явно меньше, чем мы думали. Сейчас оно составляет примерно десятую часть, если учесть идеальное время на секторах.

      "Так что все еще остается открытым".

      Однако, когда Ферстаппена спросили, сможет ли он выиграть в воскресенье, он ответил: "Только если все, кто впереди меня, сойдут с дистанции.

      "Нет, правда. На данный момент мы недостаточно быстры. Я думаю, что прошел хороший круг, но это было очень сложно, потому что баланс машины был неустойчивым и менялся практически от поворота к повороту.

      "Я могу атаковать в поворотах, но иногда отклики машины не совпадают с моими", - добавил он. "И это затрудняет прохождение каждого поворота идеально. В гонке шины изнашиваются сильнее, чем другие, и это, очевидно, далеко от идеала.

      "Что касается моего пилотирования, то я чувствую себя очень хорошо, особенно по сравнению с предыдущими годами. Но если у тебя нет базового темпа, ты многого не сможешь добиться".

      Итак, Ферстаппен намекнул, что потеря места в Red Bull не станет концом света для Лоусона. "Если вы посмотрите на разницу между двумя гонщиками в других командах, то увидите, что они все ближе друг к другу", - сказал 27-летний гонщик.

      "Это показывает, насколько сложно управлять нашей машиной. И отставание впереди тоже больше, чем в прошлом году. Очевидно, что мы находимся не в лучшем положении. Волнуюсь ли я? Да, это разрешено, верно?

      "Честно говоря, я думаю, что Лиам ехал бы быстрее, если бы он был на машине Racing Bulls. Я действительно так думаю", - сказал Ферстаппен.

      Комментарии Ферстаппена прозвучали в неподходящий для Red Bull момент, поскольку генеральный директор Оливер Минцлафф находится в Шанхае на Гран-при Китая.

      Действующий чемпион мира, по крайней мере, может сказать хорошие слова о юниорской команде Red Bull. "У них все очень хорошо получается", - сказал Ферстаппен. "Они очень близки ко мне.

      "Возможно, это о чем-то говорит".