Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

      Шарль Леклер финишировал четвёртым в Сузуке, что стало его наилучшим результатом в этом сезоне. После гонки пилот Ferrari отметил, что у машины SF-25 не было скорости для большего достижения. Его напарник Льюис Хэмилтон стал единственным гонщиком в первой десятке, который улучшил своё стартовое положение, обогнав Айзека Хаджара в борьбе за седьмое место.

      Шарль Леклер (4-й): «Честно говоря, я не думаю, что сегодня можно было бы добиться больше от машины. Команда хорошо справилась со стратегией и балансом, благодаря чему мы извлекли максимум из ситуации. Однако когда всё делается идеально, а ты финишируешь четвёртым, возникает чувство разочарования. Мы уступаем конкурентам минимум три-четыре десятых секунды на круге. К положительным итогам уик-энда можно отнести то, что мы сделали всё возможное. Неприятный итог — у машины нет скорости. В пятницу я выбрал очень специфические настройки, чтобы они лучше подходили моему стилю пилотирования. Считаю, что это помогло выжать максимум из автомобиля, но необходимо подтвердить это на другой трассе, так что я жду этап в Бахрейне. Если же окажется, что в таких условиях четвёртое место — это предел, то это не лучший сценарий. В скором времени мы должны получить ясность».

      Льюис Хэмилтон (7-й): «Сегодня я сделал всё, что мог. В целом, мне не хватало скорости по сравнению с конкурентами, которые финишировали выше — Mercedes, McLaren и, конечно, Red Bull. Мы нашли некоторые моменты в машине, из-за которых выступления в трёх последних гонках были ниже наших возможностей. Надеюсь, когда эту проблему удастся решить, я начну показывать лучшие результаты. Хочется, чтобы всё было исправлено к следующей гонке. Также очень важно хорошо пройти квалификацию, а мне пока не удаётся максимально использовать шины. Над этим нам ещё нужно поработать».

Другие статьи

Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе После завершения Гран-при Японии компания Pirelli опубликовала данные о порядке смены шин в ходе гонки... Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Перед началом Гран При Японии Алекс Элбон заявил, что будет доволен, если завершит гонку на том же месте, с которого стартовал, и ему это удалось. Карлос Сайнс финишировал на 14-й позиции... В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Сузуке гонщики Sauber не смогли заработать очков, но в команде считают уик-энд полезным… Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Кристиан Хорнер радуется триумфу Макса Ферстаппена, и четырехкратный чемпион мира действительно оказался самым быстрым на трассе в Сузуке... Гран-при Японии: Ферстаппен - Норрис - Пиастри Гран-при Японии: Ферстаппен - Норрис - Пиастри Макс Ферстаппен одержал победу на Гран При Японии, что стало его 64-й победой в карьере и четвёртой подряд на японской трассе. Оливер Берман: Уикенд подарил много позитивных эмоций. Оливер Берман: Уикенд подарил много позитивных эмоций. На цельном этапе в Сузуке команда Haas F1 заработала лишь одно очко, заняв десятое место благодаря Оливеру Берману...

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер занял четвёртое место в Сузуке, что является его наилучшим достижением в этом сезоне. После гонки гонщик Ferrari отметил, что машине SF-25 недоставало скорости для более успешного выступления.