Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

      Шарль Леклер финишировал четвёртым в Сузуке, что стало его наилучшим результатом в этом сезоне. После гонки пилот Ferrari отметил, что у машины SF-25 не было скорости для большего достижения. Его напарник Льюис Хэмилтон стал единственным гонщиком в первой десятке, который улучшил своё стартовое положение, обогнав Айзека Хаджара в борьбе за седьмое место.

      Шарль Леклер (4-й): «Честно говоря, я не думаю, что сегодня можно было бы добиться больше от машины. Команда хорошо справилась со стратегией и балансом, благодаря чему мы извлекли максимум из ситуации. Однако когда всё делается идеально, а ты финишируешь четвёртым, возникает чувство разочарования. Мы уступаем конкурентам минимум три-четыре десятых секунды на круге. К положительным итогам уик-энда можно отнести то, что мы сделали всё возможное. Неприятный итог — у машины нет скорости. В пятницу я выбрал очень специфические настройки, чтобы они лучше подходили моему стилю пилотирования. Считаю, что это помогло выжать максимум из автомобиля, но необходимо подтвердить это на другой трассе, так что я жду этап в Бахрейне. Если же окажется, что в таких условиях четвёртое место — это предел, то это не лучший сценарий. В скором времени мы должны получить ясность».

      Льюис Хэмилтон (7-й): «Сегодня я сделал всё, что мог. В целом, мне не хватало скорости по сравнению с конкурентами, которые финишировали выше — Mercedes, McLaren и, конечно, Red Bull. Мы нашли некоторые моменты в машине, из-за которых выступления в трёх последних гонках были ниже наших возможностей. Надеюсь, когда эту проблему удастся решить, я начну показывать лучшие результаты. Хочется, чтобы всё было исправлено к следующей гонке. Также очень важно хорошо пройти квалификацию, а мне пока не удаётся максимально использовать шины. Над этим нам ещё нужно поработать».

Другие статьи

Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Гонка в Сузуке не принесла Aston Martin очков: Фернандо Алонсо финишировал лишь 11-м, а Лэнс Стролл стартовал и завершил соревнование на последнем месте... Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Кристиан Хорнер радуется триумфу Макса Ферстаппена, и четырехкратный чемпион мира действительно оказался самым быстрым на трассе в Сузуке... Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Руководитель команды McLaren Андреа Стелла подытожил результаты относительно неинтересной гонки… Доступные наборы шин перед началом соревнований. Доступные наборы шин перед началом соревнований. Накануне старта Гран При Японии пресс-служба Pirelli выпустила информацию о доступных гонщикам комплектах шин. Марко опровергает "бессмысленные" домыслы Хорнера Марко опровергает "бессмысленные" домыслы Хорнера Формула-1 | Доктор Хельмут Марко опроверг сообщения о том, что он становится все более бессильным в Red Bull. Несколько дней назад известный бренд энергетических напитков (...) Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Благодаря второму месту Ландо Норриса и третьему Оскара Пиастри команда McLaren расширила свой отрыв в Кубке конструкторов. Тем не менее, в личном зачёте преимущество Ландо Норриса над Максом Ферстаппеном в борьбе за первое место уменьшилось до одного балла.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер занял четвёртое место в Сузуке, что является его наилучшим достижением в этом сезоне. После гонки гонщик Ferrari отметил, что машине SF-25 недоставало скорости для более успешного выступления.