Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

      Шарль Леклер финишировал четвёртым в Сузуке, что стало его наилучшим результатом в этом сезоне. После гонки пилот Ferrari отметил, что у машины SF-25 не было скорости для большего достижения. Его напарник Льюис Хэмилтон стал единственным гонщиком в первой десятке, который улучшил своё стартовое положение, обогнав Айзека Хаджара в борьбе за седьмое место.

      Шарль Леклер (4-й): «Честно говоря, я не думаю, что сегодня можно было бы добиться больше от машины. Команда хорошо справилась со стратегией и балансом, благодаря чему мы извлекли максимум из ситуации. Однако когда всё делается идеально, а ты финишируешь четвёртым, возникает чувство разочарования. Мы уступаем конкурентам минимум три-четыре десятых секунды на круге. К положительным итогам уик-энда можно отнести то, что мы сделали всё возможное. Неприятный итог — у машины нет скорости. В пятницу я выбрал очень специфические настройки, чтобы они лучше подходили моему стилю пилотирования. Считаю, что это помогло выжать максимум из автомобиля, но необходимо подтвердить это на другой трассе, так что я жду этап в Бахрейне. Если же окажется, что в таких условиях четвёртое место — это предел, то это не лучший сценарий. В скором времени мы должны получить ясность».

      Льюис Хэмилтон (7-й): «Сегодня я сделал всё, что мог. В целом, мне не хватало скорости по сравнению с конкурентами, которые финишировали выше — Mercedes, McLaren и, конечно, Red Bull. Мы нашли некоторые моменты в машине, из-за которых выступления в трёх последних гонках были ниже наших возможностей. Надеюсь, когда эту проблему удастся решить, я начну показывать лучшие результаты. Хочется, чтобы всё было исправлено к следующей гонке. Также очень важно хорошо пройти квалификацию, а мне пока не удаётся максимально использовать шины. Над этим нам ещё нужно поработать».

Другие статьи

Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Ни один из гонщиков Mercedes не смог попасть на подиум в Сузуке, однако Кими Антонелли вошёл в историю как самый молодой гонщик, который лидировал в ходе Гран При и установил самый быстрый круг. Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Гонка в Сузуке не принесла Aston Martin очков: Фернандо Алонсо финишировал лишь 11-м, а Лэнс Стролл стартовал и завершил соревнование на последнем месте... Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Руководитель команды McLaren Андреа Стелла подытожил результаты относительно неинтересной гонки… 40 минут до начала: Комментарий Алекса Элбона 40 минут до начала: Комментарий Алекса Элбона Алекс Элбон начинает гонку в Сузуке с девятой позиции и рассчитывает на возможность заработать очки… Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Благодаря второму месту Ландо Норриса и третьему Оскара Пиастри команда McLaren расширила свой отрыв в Кубке конструкторов. Тем не менее, в личном зачёте преимущество Ландо Норриса над Максом Ферстаппеном в борьбе за первое место уменьшилось до одного балла. Марко опровергает "бессмысленные" домыслы Хорнера Марко опровергает "бессмысленные" домыслы Хорнера Формула-1 | Доктор Хельмут Марко опроверг сообщения о том, что он становится все более бессильным в Red Bull. Несколько дней назад известный бренд энергетических напитков (...)

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер занял четвёртое место в Сузуке, что является его наилучшим достижением в этом сезоне. После гонки гонщик Ferrari отметил, что машине SF-25 недоставало скорости для более успешного выступления.