Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

      Шарль Леклер финишировал четвёртым в Сузуке, что стало его наилучшим результатом в этом сезоне. После гонки пилот Ferrari отметил, что у машины SF-25 не было скорости для большего достижения. Его напарник Льюис Хэмилтон стал единственным гонщиком в первой десятке, который улучшил своё стартовое положение, обогнав Айзека Хаджара в борьбе за седьмое место.

      Шарль Леклер (4-й): «Честно говоря, я не думаю, что сегодня можно было бы добиться больше от машины. Команда хорошо справилась со стратегией и балансом, благодаря чему мы извлекли максимум из ситуации. Однако когда всё делается идеально, а ты финишируешь четвёртым, возникает чувство разочарования. Мы уступаем конкурентам минимум три-четыре десятых секунды на круге. К положительным итогам уик-энда можно отнести то, что мы сделали всё возможное. Неприятный итог — у машины нет скорости. В пятницу я выбрал очень специфические настройки, чтобы они лучше подходили моему стилю пилотирования. Считаю, что это помогло выжать максимум из автомобиля, но необходимо подтвердить это на другой трассе, так что я жду этап в Бахрейне. Если же окажется, что в таких условиях четвёртое место — это предел, то это не лучший сценарий. В скором времени мы должны получить ясность».

      Льюис Хэмилтон (7-й): «Сегодня я сделал всё, что мог. В целом, мне не хватало скорости по сравнению с конкурентами, которые финишировали выше — Mercedes, McLaren и, конечно, Red Bull. Мы нашли некоторые моменты в машине, из-за которых выступления в трёх последних гонках были ниже наших возможностей. Надеюсь, когда эту проблему удастся решить, я начну показывать лучшие результаты. Хочется, чтобы всё было исправлено к следующей гонке. Также очень важно хорошо пройти квалификацию, а мне пока не удаётся максимально использовать шины. Над этим нам ещё нужно поработать».

Другие статьи

Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Стелла: Сегодня было невозможно обогнать. Руководитель команды McLaren Андреа Стелла подытожил результаты относительно неинтересной гонки… Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки. Благодаря второму месту Ландо Норриса и третьему Оскара Пиастри команда McLaren расширила свой отрыв в Кубке конструкторов. Тем не менее, в личном зачёте преимущество Ландо Норриса над Максом Ферстаппеном в борьбе за первое место уменьшилось до одного балла. 70 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона 70 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона В своем первом заезде после возвращения в Raing Bulls Лиам Лоусон начинает с 13-й позиции и надеется набрать очки... В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Сузуке гонщики Sauber не смогли заработать очков, но в команде считают уик-энд полезным… Гран-при Японии: Ферстаппен - Норрис - Пиастри Гран-при Японии: Ферстаппен - Норрис - Пиастри Макс Ферстаппен одержал победу на Гран При Японии, что стало его 64-й победой в карьере и четвёртой подряд на японской трассе. Айзек Хаджар набрал свои первые очки в Формуле 1. Айзек Хаджар набрал свои первые очки в Формуле 1. На Гран При Японии Айзек Хаджар впервые заработал очки в Формуле 1, финишировав на восьмом месте. Его новый напарник по команде Racing Bulls Лиам Лоусон завершил гонку на семнадцатом месте, что стало для него наихудшим результатом в сезоне.

Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых.

Шарль Леклер занял четвёртое место в Сузуке, что является его наилучшим достижением в этом сезоне. После гонки гонщик Ferrari отметил, что машине SF-25 недоставало скорости для более успешного выступления.