В Aston Martin полагают, что данный трек не соответствует характеристикам их автомобиля.

В Aston Martin полагают, что данный трек не соответствует характеристикам их автомобиля.

      Фернандо Алонсо проехал лишь 19 кругов в первый день гоночного уик-энда в Бахрейне. В первой тренировке он уступил свой автомобиль резервному гонщику Aston Martin Фелипе Друговичу, а во второй сессии потерял полчаса из-за проблемы с рулевым управлением. Лэнс Стролл провел обе сессии и согласился с напарником, что команду ожидает сложный уик-энд.

      Фернандо Алонсо (15-й): «Я думаю, что для нас этот уик-энд будет непростым. Еще до приезда в Бахрейн мы знали, что характеристики трассы могут стать проблемой для нашей машины. Но мы проанализируем собранные данные и подумаем, что можно сделать в оставшиеся дни уик-энда. В начале второй сессии у меня возникли проблемы с рулевым управлением, но механики смогли заменить детали, и после этого всё было в порядке. Спасибо всем в боксе за быструю работу над устранением неполадки».

      Лэнс Стролл (19-й): «Сегодня мы выглядим как отстающие, но мы проанализируем собранные данные и подумаем, что можем предпринять в субботу. Учитывая особенности трассы, я не думаю, что нас ждет легкий уик-энд, поэтому нам предстоит хорошенько поработать».

      Фелипе Другович (16-й в первой сессии): «Сессия была сложной. Возможно, сцепление с асфальтом было самым низким, с которым мне когда-либо приходилось сталкиваться, и условия были другими, чем те, в которых я раньше пилотировал. Сначала было сложно, но как только я адаптировался, удалось собрать круг, что вполне неплохо. Прошло много времени с тех пор, как я последний раз пилотировал, потому поначалу я чувствовал себя немного «заржавевшим», но я всегда получаю удовольствие от управления автомобилем Формулы 1. В любом случае, мне понравилось».

Другие статьи

Леклер: Я планирую в кратчайшие сроки восстановить отставание. Леклер: Я планирую в кратчайшие сроки восстановить отставание. В пятницу в Бахрейне пилоты Ferrari проводили анализ работы первого набора технических обновлений, разработанных командой для этого этапа сезона... Хорнер: К вопросу моторов необходимо относиться ответственно. Хорнер: К вопросу моторов необходимо относиться ответственно. Кристиан Хорнер поделился основными результатами встречи с участием FIA, команд и производителей моторов, на которой обсуждалась возможность возврата к атмосферным двигателям V10. Пьер Гасли: Я остаюсь оптимистом. Пьер Гасли: Я остаюсь оптимистом. Гонщики команды Alpine завершили вторую сессию свободных заездов Гран-при Бахрейна вне первой десятки. Однако высокая конкуренция оставляет Джеку Дуэну и Пьеру Гасли возможности для борьбы за выход в финал квалификации. Рассел "должен сделать больше", чтобы сохранить место в Mercedes Рассел "должен сделать больше", чтобы сохранить место в Mercedes Формула-1 | В то время как некоторые приветствовали первые выступления Джорджа Расселла в 2025 году, Ральф Шумахер считает, что ему нужно будет сделать больше, чтобы получить новый Mercedes (...) Хаджар: В отборе всё решает каждая деталь. Хаджар: В отборе всё решает каждая деталь. В пятницу Айзек Хаджар продемонстрировал шестой лучший результат во второй тренировке, опередив не только своего напарника по Racing Bulls, но и Макса Ферстаппена из основного состава... Ф3: Рафаэль Камара во второй раз в этом сезоне начинает гонку с поул-позиции. Ф3: Рафаэль Камара во второй раз в этом сезоне начинает гонку с поул-позиции. Лидер первенства Рафаэль Камара установил высшее время в квалификационной сессии Формулы 3 в Бахрейне.

В Aston Martin полагают, что данный трек не соответствует характеристикам их автомобиля.

Фернандо Алонсо проехал лишь 19 кругов в первый день гоночного уик-энда в Бахрейне. В первой тренировке он передал свою машину резервному гонщику Aston Martin Фелипе Друговичу, а во второй сессии потратил полчаса на устранение проблемы с рулевым управлением.