Ваулз: Уильямс получает больше, чем я заплатил за Сайнса.

      Джеймс Ваулз, комментируя вклад Карлоса Сайнса в работу команды Williams, отметил, что сотрудничество с опытным испанским гонщиком приносит команде больше, чем затраты на него. Когда стало известно о контракте Льюиса Хэмилтона с Ferrari, руководитель Williams Racing сделал всё возможное, чтобы заполучить именно Сайнса, в итоге было подписано многолетнее соглашение.

      Карлос ещё не полностью адаптировался к машине FW47, однако Ваулз уверен, что он уже приносит команде немало пользы. «Мы получаем больше, чем я за него заплатил, – заявил Джеймс. – Есть два способа оценивать гонщика. Первый – это наблюдать, как он управляет автомобилем. В этом плане Карлос демонстрирует прогресс, и я спокоен, ведь скоро он выйдет на нужный уровень. Но для адаптации требуется время – наша машина сильно отличается от Ferrari. Второй способ – это работа с нашей командой. Я впечатлён тем, как он взаимодействует с нашими аэродинамиками, инженерами и всеми членами команды, помогая находить недостающие тысячные доли секунды.

      Я считаю, что идеи для прогресса могут исходить от всех, в том числе и от Карлоса. Он отлично вписался в коллектив и не замешан в политические игры – ему важно лишь, чтобы наши машины стали быстрее. То же самое относится и к Алексу Элбону… Нужно учиться развиваться быстрее, чем конкуренты. Это основа успеха любой гоночной команды.

      Именно поэтому я хотел пригласить Карлоса, и он оправдывает мои ожидания. Я очень доволен началом сезона, ведь уровень конкуренции в чемпионате высок. Временные отставания больше не столь значительные, всё решается в миллисекундах.

      Меня радует, что, несмотря на наше внимание к подготовке к 2026 году, мы смогли создать машину, которая выводит нас на более высокие позиции. На каждом уикенде мы боремся за очки – такая цель была поставлена.

      Тем не менее, есть аспекты, над которыми нужно поработать, чтобы Карлосу было комфортно за рулём FW47. Я думаю, когда мы это сделаем для обоих гонщиков, Williams станет серьёзной силой в середине пелотона. В остальном я вполне доволен тем, что мы смогли извлечь из первых гонок сезона всё, что могли.