В карьере Хюлькенберга в Формуле-1 осталось еще несколько лет
"Я определенно могу водить машину до 40 лет"
Хотя Нико Хюлькенберг и находится на пороге реализации захватывающего проекта, он признает, что его карьера в Формуле-1 подходит к концу.
На счету немца более 230 гран-при, и он выступал за Williams, Force India, Sauber, Force India Renault, Racing Point, Haas и другие, но ни разу даже не поднимался на подиум.
"Насыщенная карьера", - рассмеялся Хюлькенберг в интервью информационному агентству DPA в Бахрейне.
Он признает, что количество "переездов" на пит-лейн Формулы-1, в отличие от реальных переездов в его личной жизни, просто несравнимо.
"Я, наверное, переезжал всего три или четыре раза", - сказал он. "На самом деле я очень оседлый парень".
Возможно, он никогда не финишировал в тройке лучших на гран-при, но его очень уважают в паддоке. И хорошая новость для его поклонников заключается в том, что "у меня в запасе еще несколько гонок".
"Я определенно могу гонять до 40 лет, так что не предвижу никаких проблем в ближайшие несколько лет. Что произойдет после этого, сегодня трудно предсказать", - заявил 37-летний гонщик.
Однако Sauber переманил его из Haas на 2025 год, чтобы возглавить переход команды на полный рабочий статус Audi в следующем году. "Переезд всегда связан с работой", - сказал он.
"Вы должны сориентироваться, привыкнуть к этому, узнать свой новый дом и окрестности".
Он сравнивает это с переездом в новый район. "Лично мне всегда требуется время, чтобы по-настоящему освоиться, пока у тебя не появится любимый итальянский ресторан, стоматолог, парикмахер и все остальное, что нужно в повседневной жизни.
"Возможно, именно поэтому я не так много переезжаю с места на место".
Он все еще осваивается в Sauber, но после посещения завода Audi по производству двигателей Формулы-1 в Нойбурге несколько дней назад Хюлькенберг сказал: "Там царит очень позитивная атмосфера.
"Люди в восторге от Формулы-1, от этого проекта. Они мотивированы и счастливы".
Sauber - Stake F1 Team
Audi F1
Другие статьи
FIA проведет расследование инцидента с рулевым колесом Алонсо
Формула-1 | FIA начала расследование того, как рулевое колесо выпало из рук Фернандо Алонсо во время тренировки в Бахрейне. Я никогда (...)
Пиастри: Я довольствуюсь тем, как провел этот уик-энд.
В Бахрейне Оскар Пиастри был вне конкуренции и одержал вторую победу в сезоне, причем это стал 50-й Гран-при в его карьере...
Бриаторе с нетерпением ждет выхода двигателя Renault
Формула-1 | Флавио Бриаторе признается, что с нетерпением ждет возможности попрощаться с двигателями Renault works в конце сезона. Ранее он наблюдал за (...)
Расселл: Я сразу отключил крыло DRS и уменьшил скорость.
Джордж Расселл завершил гонку в Бахрейне на втором месте, удерживая Ландо Норриса на последних кругах. Британскому гонщику Mercedes грозит штраф, так как на одном из кругов он открыл заднее крыло вне зоны DRS.
"Феррари" следовало подписать контракт с Антонелли - Монтедземоло
Формула-1 | Жаль, что Ferrari не удалось заполучить талантливого итальянского подростка Кими Антонелли. Таково мнение бывшего президента Ferrari Луки ди Монтедземоло о (...)
90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса
Ландо Норрис занимает лишь шестую позицию на старте и надеется сократить отставание…
В карьере Хюлькенберга в Формуле-1 осталось еще несколько лет
Формула-1 | Несмотря на то, что Нико Хюлькенберг находится на пороге захватывающего проекта, он признает, что его карьера в Формуле-1 подходит к концу. На его счету более 230 гран-при (...)