Бриаторе с нетерпением ждет выхода двигателя Renault
Флавио Бриаторе признается, что с нетерпением ждет возможности попрощаться с заводскими двигателями Renault в конце сезона.
Ранее 75-летний гонщик, который вместе с Михаэлем Шумахером и Фернандо Алонсо завоевывал титулы в команде из Энстоуна, вернулся в команду, ныне известную как Alpine, в качестве влиятельного советника генерального директора Renault Луки де Мео.
Одним из его первых шагов было рекомендовать прекратить эксплуатацию двигателей, решив вместо этого с 2026 года использовать двигатели и коробки передач Mercedes для клиентов.
Выступая в Бахрейне в свой день рождения, ярким подарком итальянца стал неожиданный результат Пьера Гасли в квалификации на 5-й позиции, что должно привести к тому, что команда наконец-то откроет свой счет в чемпионате в 2025 году.
"Если бы не нехватка двигателя, мы были бы в первом ряду", - цитирует Бриаторе Auto Motor und Sport.
"В зависимости от трассы мы теряем от трех до четырех десятых секунды только за счет силового агрегата", - добавил он.
После неудачного 2024 года машина Alpine выглядела значительно лучше на зимних тестах, но в Мельбурне, Шанхае и Сузуке она была разочарована.
Бриаторе объясняет: "Мы были не так плохи, как выглядели. Наша проблема заключалась в том, что мы никогда не получали максимальной отдачи от использования самых мягких составов шин".
Еще одна проблема, по его словам, заключалась в том, что инженеры постоянно экспериментировали с тем, как компенсировать недостаток двигателя.
"Эксперименты не увенчались успехом", - сказал Бриаторе. "Вот почему я сказал команде перед уик-эндом: "Больше никаких экспериментов. Мы будем ехать так же, как на тестах".
Еще одной серьезной проблемой для Бриаторе в настоящее время является Джек Духан, на фоне циркулирующих слухов о том, что австралийца вскоре заменит Франко Колапинто.
В то время как Гасли блистал в квалификации в Бахрейне, Бриаторе сказал, что Духан - 11-й пилот - изо всех сил пытается выстроить идеальные секторы на протяжении всего квалификационного круга.
"Ему еще нужно поработать над этим", - сказал Бриаторе. "Джек быстр, но пока недостаточно последователен".
Другие статьи
90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса
Ландо Норрис занимает лишь шестую позицию на старте и надеется сократить отставание…
Пиастри: Я довольствуюсь тем, как провел этот уик-энд.
В Бахрейне Оскар Пиастри был вне конкуренции и одержал вторую победу в сезоне, причем это стал 50-й Гран-при в его карьере...
Гран-при Бахрейна: Стартовая решетка
Стартовая решётка Гран-при Бахрейна...
Ф2: Дюрксен отстранён, Дюнн получил штраф.
Мы уже обсуждали субботние события в Бахрейне и их влияние на формирование стартового поля в Формуле 1, но в юниорской Формуле 2 также не обошлось без вмешательства стюардов...
В карьере Хюлькенберга в Формуле-1 осталось еще несколько лет
Формула-1 | Несмотря на то, что Нико Хюлькенберг находится на пороге захватывающего проекта, он признает, что его карьера в Формуле-1 подходит к концу. На его счету более 230 гран-при (...)
70 минут до начала: Комментарий Джорджа Расселла
Джордж Расселл начинает гонку с третьей позиции и надеется впервые оказаться на подиуме в Бахрейне...
Бриаторе с нетерпением ждет выхода двигателя Renault
Формула-1 | Флавио Бриаторе признается, что с нетерпением ждет возможности попрощаться с двигателями Renault works в конце сезона. Ранее он наблюдал за (...)