Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи.

Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи.

      Фернандо Алонсо не рассматривает Макса как угрозу за место в Aston Martin и намерен продолжать выступления, пока у него есть силы и мотивация.

      Фернандо Алонсо: «Не думаю, что Макс может занять моё место – у меня есть контракт на следующий год, но такие слухи приятны для нашей команды. Чемпион мира иногда ассоциируется с другими командами, такими как Mercedes, Aston Martin и Ferrari, и то, что мы в этом списке, свидетельствует о позитивных перспективах команды. Я был бы счастлив видеть Ферстаппена в роли моего напарника, но это маловероятно.

      Я уже говорил, что буду соревноваться, пока чувствую себя быстрым и конкурентоспособным, а также необходимым для команды. Однако мой контракт значительно длиннее моей карьеры гонщика – я планирую остаться с этой командой на многие годы в другом качестве. Если мы станем чемпионами мира, когда я покину свою гоночную карьеру, я все равно буду гордиться этим проектом.

      Не знаю, когда уйду. На данный момент не собираюсь этого делать, но точно не буду гоняться до 50 лет. Я хочу выступать в этом и следующем году, когда правила серьёзно изменятся, хочу попробовать эти новые правила и работать с Honda за рулем машины, разработанной Ньюи. А после 2026 года неясно. Посмотрю, как буду себя чувствовать.

      Сейчас я очень мотивирован, но не могу гарантировать это на три-четыре года вперед. Поэтому у нас есть план до конца 2026 года. После этого мы сможем откровенно обсудить, что будет лучшим для команды».

Другие статьи

Астон Мартин: Ньюи целиком сосредоточен на 2026 году. Астон Мартин: Ньюи целиком сосредоточен на 2026 году. В Джидде глава команды Aston Martin Энди Кауэлл отметил, что Эдриан Ньюи не участвует в разработке текущей машины и полностью сосредоточен на 2026 году. Джордж Расселл: Долгосрочные контракты не имеют значения. Джордж Расселл: Долгосрочные контракты не имеют значения. На днях в британских СМИ появилась информация о том, что Mercedes предлагает Джорджу Расселлу двухлетний контракт с опцией продления на третий год, в рамках которого он будет получать $30 миллионов в год. В Джидде гонщику задали вопрос о том, насколько правдивы эти слухи. Пьер Гасли: У команды Alpine есть все ресурсы для завоевания титула. Пьер Гасли: У команды Alpine есть все ресурсы для завоевания титула. На протяжении 157 Гран При Пьер Гасли выиграл лишь одну гонку, но в четверг в Джидде он заявил, что в следующем году планирует бороться за титул вместе с Alpine… Фотогалерея: 17 апреля. Гран-при Саудовской Аравии, четверг Фотогалерея: 17 апреля. Гран-при Саудовской Аравии, четверг © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Элбон: Мы были обязаны набирать очки на каждом этапе. Элбон: Мы были обязаны набирать очки на каждом этапе. Алекс Элбон отметил, что с начала сезона он чувствует себя довольно уютно за рулём машины FW47 и должен был набрать очки на всех гонках. Однако в Бахрейне ему просто не повезло... Хаджар: Надеюсь, что Джидда станет подходящим местом для нашей машины. Хаджар: Надеюсь, что Джидда станет подходящим местом для нашей машины. Айзек Хаджар не набрал очков на последнем этапе в Бахрейне, но надеется на более успешное выступление в Джидде. Об этом гонщик команды Racing Bulls сообщил на пресс-конференции FIA.

Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи.

Фернандо Алонсо не рассматривает Макса как конкурента за место в Aston Martin и намерен продолжать выступать, пока у него есть силы и мотивация.