Элбон: Мы были обязаны набирать очки на каждом этапе.

Элбон: Мы были обязаны набирать очки на каждом этапе.

      Алекс Элбон, гонщик команды Williams, на пресс-конференции в Саудовской Аравии отметил, что с начала сезона он чувствует себя комфортно за рулём FW47 и должен был заработать очки на всех этапах. Однако в Бахрейне ему просто не повезло…

      Алекс Элбон: «В средней группе команд наблюдается интересная ситуация. Например, после Мельбурна мы не могли предположить, что Haas будет так успешно выступать, но они уверенно вернулись в гонку. Похоже, они активно работали над машиной, и это дает результат.

      На минувшем воскресенье нам немного не повезло из-за появления автомобиля безопасности, хотя у нас были хорошие шансы на очки. Конкуренция в чемпионате сейчас очень напряженная, результаты команд плотные, и анализируя нашу работу на первых четырёх этапах, мы видим стабильное выступление.

      Наше отставание от лидеров остается постоянным, тогда как результаты остальных команд средней группы несколько колеблются. Некоторые из них удается зарабатывать очки, но не на всех трассах, а мы, как Williams, должны были финишировать в призовой десятке на всех четырёх гонках.

      В целом, будем смотреть. Думаю, наша задача – продолжать работать и надеяться, что у нас будет больше успехов, чем у соперников. Лично я рад, что с самого начала сезона мне комфортно за рулём FW47 и я получаю больше удовольствия от пилотирования, чем в прошлом году.

      В первой части квалификации в Бахрейне мы не сработали должным образом, что отразилось на дальнейших событиях уик-энда. На предстоящем этапе нам предоставят более мягкие шины, чем те, что использовались ранее на этой трассе. Вероятно, что на более мягкой резине ощущения в скоростных поворотах могут измениться, основываясь на нашем предыдущем опыте.

      Трасса в Джидде очень быстрая, и будет интересно увидеть, чего мы сможем достичь, работая с резиной C5. На каждом этапе сезона мы подтверждаем, что шины очень чувствительны к изменению условий, и крайне важно достичь их оптимального температурного диапазона. Когда это удаётся, мы неизменно добираемся до финала квалификации.»

Другие статьи

Берман: Я надеюсь, что физически я стал сильнее, чем год назад. Берман: Я надеюсь, что физически я стал сильнее, чем год назад. Дебют Оливера Бермана в Формуле 1 прошел в марте прошлого года на этапе в Джидде, и сегодня его попросили рассказать о своих воспоминаниях об этом уикенде... Зак Браун: Эти восемь лет прошли, как два года. Зак Браун: Эти восемь лет прошли, как два года. В интервью Bloomberg генеральный директор McLaren Racing дал краткий обзор своей деятельности на этой должности... Лиам Лоусон утверждает, что не утратил уверенности в себе. Лиам Лоусон утверждает, что не утратил уверенности в себе. В Red Bull Racing Лиаму Лоусону предоставили всего два этапа, чтобы проявить себя, после чего его заменили Юки Цунодой. В следующих двух гонках в составе Racing Bulls результаты Лиама существенно не изменились, и в четверг в Джидде новозеландского гонщика спросили, не потерял ли он уверенность в себе после перехода из Red Bull Racing. Сайнс: Проблема с автомобилем имеет врождённый характер. Сайнс: Проблема с автомобилем имеет врождённый характер. Карлос Сайнс отметил, что сообщил Williams о серьезном недостатке, который, по его мнению, препятствует команде на протяжении нескольких лет... Хорнер: Мы продолжим работу над текущим автомобилем. Хорнер: Мы продолжим работу над текущим автомобилем. Лидер команды Кристиан Хорнер признаёт трудности ситуации... Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи. Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи. Фернандо Алонсо не рассматривает Макса как конкурента за место в Aston Martin и намерен продолжать выступать, пока у него есть силы и мотивация.

Элбон: Мы были обязаны набирать очки на каждом этапе.

Алекс Элбон отметил, что с начала сезона он чувствует себя довольно уютно за рулём машины FW47 и должен был набрать очки на всех гонках. Однако в Бахрейне ему просто не повезло...