Джордж Расселл: Долгосрочные контракты не имеют значения.

Джордж Расселл: Долгосрочные контракты не имеют значения.

      Недавно в британских СМИ появились слухи о том, что Mercedes предлагает Джорджу Расселлу двухлетний контракт с возможностью продления на третий год, который предполагает доход в $30 миллионов в год. В Джидде гонщика спросили, насколько эти слухи являются правдой.

      «Слухи никогда не бывают достоверными, не так ли? – ответил Джордж Расселл. – Когда вы упоминаете слово «слухи», я перестаю слушать. Думаю, некоторые из них довольно близки к истине, но, в конечном счете, мы никогда не начинаем обсуждать контракт до мая или июня. Я не переживаю по этому поводу и не испытываю стресса. Когда речь заходит о контрактах, многие начинают слишком волноваться, но на самом деле, если гонщики имеют контракты, но не показывают результатов, их все равно могут уволить. Результаты – это валюта гонщиков. Это всё, что у нас есть. Если у тебя есть успехи, значит, всё в порядке. Я сейчас полностью сосредоточен на предстоящем уикенде, а с будущим всё утрясется само собой.

      На самом деле, это ненормально, что у многих пилотов уже есть долгосрочные контракты. Однако в каждом из контрактов прописаны условия досрочного расторжения в зависимости от результатов. Поэтому трехлетний контракт гонщика не имеет смысла. Команда всегда найдет способ его расторгнуть, если гонщик не показывает результаты. Именно так устроен спорт, и так и должно быть, потому что мы среди двадцати лучших гонщиков мира. Спорт жесток. Нет времени на ерунду — нужно постоянно сосредоточенно заниматься быстрым пилотированием.»

Другие статьи

Фотогалерея: 17 апреля. Гран-при Саудовской Аравии, четверг Фотогалерея: 17 апреля. Гран-при Саудовской Аравии, четверг © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Астон Мартин: Ньюи целиком сосредоточен на 2026 году. Астон Мартин: Ньюи целиком сосредоточен на 2026 году. В Джидде глава команды Aston Martin Энди Кауэлл отметил, что Эдриан Ньюи не участвует в разработке текущей машины и полностью сосредоточен на 2026 году. Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи. Алонсо: Я хочу протестировать новый регламент на автомобиле Ньюи. Фернандо Алонсо не рассматривает Макса как конкурента за место в Aston Martin и намерен продолжать выступать, пока у него есть силы и мотивация. Марко: Джидда и Майами окажутся для нас непростыми. Марко: Джидда и Майами окажутся для нас непростыми. В интервью Kleine Zeitung консультант Red Bull Хельмут Марко обсудил цели команды на предстоящие гонки... Хаджар: Надеюсь, что Джидда станет подходящим местом для нашей машины. Хаджар: Надеюсь, что Джидда станет подходящим местом для нашей машины. Айзек Хаджар не набрал очков на последнем этапе в Бахрейне, но надеется на более успешное выступление в Джидде. Об этом гонщик команды Racing Bulls сообщил на пресс-конференции FIA. Берман: Я надеюсь, что физически я стал сильнее, чем год назад. Берман: Я надеюсь, что физически я стал сильнее, чем год назад. Дебют Оливера Бермана в Формуле 1 прошел в марте прошлого года на этапе в Джидде, и сегодня его попросили рассказать о своих воспоминаниях об этом уикенде...

Джордж Расселл: Долгосрочные контракты не имеют значения.

На днях в британских СМИ появилась информация о том, что Mercedes предлагает Джорджу Расселлу двухлетний контракт с опцией продления на третий год, в рамках которого он будет получать $30 миллионов в год. В Джидде гонщику задали вопрос о том, насколько правдивы эти слухи.