"Ред Булл" решил не протестовать против "сурового" наказания

"Ред Булл" решил не протестовать против "сурового" наказания

      "Мы попросим FIA просмотреть новые видеозаписи с борта"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       "Ред Булл" почти наверняка не будет оспаривать решение стюардов о наложении спорного 5-секундного штрафа на Макса Ферстаппена.

      Претенденты на титул Оскар Пиастри и Ферстаппен вошли в первый поворот в Джидде в воскресенье бок о бок, причем "Ред Булл" вырвался вперед после того, как проскочил шикану.

      "Я придерживаюсь своего - этот поворот принадлежал мне", - сказал после этого новый лидер чемпионата и возможный победитель гонки Пиастри в интервью Viaplay.

      "Я сказал себе: "Я не уступлю здесь дорогу’. Все видели, что произошло дальше", - добавил гонщик McLaren.

      Пиастри в итоге выиграл гонку, но с отставанием менее чем в 5 секунд. Ферстаппен был настолько взбешен, что наотрез отказался делиться с прессой своими мыслями.

      "Мне все равно", - сказал голландец в интервью Viaplay, когда ему сказали, что мир хотел бы услышать его мысли. "Я не хочу говорить об этом".

      Когда Ферстаппена спросили, почему, он добавил: "Потому что я не хочу".

      Советник Red Bull доктор Хельмут Марко выступил в защиту действующего чемпиона мира, настаивая на том, что наказание было "немного суровым".

      "Мы наблюдали за гонками Формулы-2, и то же самое произошло с двумя или тремя гонщиками", - сказал он. "И они получили только предупреждения.

      "В конечном счете, Макс прав, когда говорит, что "так оно и есть".

      Босс команды Кристиан Хорнер был настолько расстроен, что взял распечатанные данные телеметрии и бортовые фотографии на встречу с журналистами после гонки.

      "Мы попросим их (FIA) просмотреть новые бортовые видеозаписи, которые на тот момент были недоступны", - сказал он.

      Однако протест или просьба о ’праве на пересмотр’ маловероятны. "Мы обсудим это и представим им эти снимки, но это (протест) маловероятно.

      "Я также не знаю, что случилось с принципом "пусть гоняются" в первом повороте. Похоже, что он полностью исчез", - добавил Хорнер.

      Марко сказал австрийской телекомпании ORF: "Теоретически мы можем подать протест, но тогда вам придется предоставить новые доказательства - и, следовательно, у вас должны быть новые доказательства.

      "Но на телевизионных изображениях вы действительно можете видеть все, поэтому мы не видим причин подавать протест", - сказал он.

      Ферстаппен также, похоже, совершенно не заинтересован в оспаривании результатов. "Нет, это не в моих интересах", - сказал он. "Только в моих интересах вернуться домой".

      Интересно, однако, что даже Пиастри вынужден был признать, что, по его мнению, Ферстаппен не совершил ничего особенно вопиющего. "Если бы все было наоборот, я был бы на той стороне, а не он, это, вероятно, выглядело бы точно так же", - сказал австралиец.

      Точно так же Ферстаппен не стал критиковать Пиастри, который сейчас становится его наиболее вероятным соперником на чемпионате мира 2025 года.

      "Он очень сильный", - сказал четырехкратный чемпион мира. "Он очень спокоен в своем подходе, и мне это нравится. Это видно на трассе. Он справляется, когда нужно, почти не допускает ошибок, а это то, что нужно, если вы хотите бороться за чемпионство".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull

Другие статьи

DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari В Джидде команда механиков Ferrari уделила особое внимание, проведя самый быстрый пит-стоп, обслужив машину Шарля Леклера на 29-м круге всего за две секунды. Фредерик Вассёр: Я полностью поддерживаю Льюиса на все 2000%. Фредерик Вассёр: Я полностью поддерживаю Льюиса на все 2000%. Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр, который стал инициатором перехода Льюиса Хэмилтона в Скудерию, выразил свою полную поддержку гонщику и отметил, что команда предпримет все меры, чтобы помочь Льюису преодолеть трудности. Леклер: Мы должны сконцентрироваться на квалификации. Леклер: Мы должны сконцентрироваться на квалификации. Шарль Леклер пришел к финишу третьим в Джидде и полагает, что в настоящее время автомобиль не способен на большее. У Хэмилтона "слишком много взлетов и падений" - Вассер У Хэмилтона "слишком много взлетов и падений" - Вассер Формула-1 | В стане Ferrari начинают появляться первые признаки критики в адрес Льюиса Хэмилтона. Переход семикратного чемпиона мира из (...) Гран-при Саудовской Аравии: Интересная статистика Гран-при Саудовской Аравии: Интересная статистика Некоторые интересные статистические данные по результатам Гран-при Саудовской Аравии... В Aston Martin проходит важное собрание. В Aston Martin проходит важное собрание. Команда Aston Martin в понедельник проведет важное собрание на своей базе в Сильверстоуне, на котором руководство планирует разработать стратегию для улучшения конкурентоспособности.

"Ред Булл" решил не протестовать против "сурового" наказания

"Формула-1" | "Ред Булл" почти наверняка не будет оспаривать решение стюардов о назначении спорного 5-секундного штрафа Максу Ферстаппену. Титул (...)