Леклер: Мы должны сконцентрироваться на квалификации.

      Шарль Леклер занял третье место в Джидде и считает, что машина пока не позволяет достичь большего...

      Вопрос: Шарль, как бы вы оценили этот уик-энд для Ferrari? Шарль Леклер: Есть ощущение, что на этом уикенде мы достигли максимума. Машина не способна на большее. Нужно сосредоточиться на квалификации, чтобы начать с более высоких позиций.

      В гонке баланс был неплохим. Мы были удивлены высоким темпом на первом отрезке. Все остальное прошло идеально – отличная стратегия, великолепные пит-стопы как в этом сезоне, так и в прошлом. Мы сделали всё, что могли.

      Вопрос: Вы проехали очень длинный первый отрезок на Medium. Пришлось следить за состоянием шин? Шарль Леклер: Да, но машина давала возможность. Проблемы были, когда я ехал за Джорджем – сильная недостаточная поворачиваемость, что мне не нравится, но как только он заехал в боксы, передняя часть машины сразу же улучшилась, стало гораздо комфортнее. Позже, на свободной трассе, управлять ею было очень приятно.

      Вопрос: Достаточно ли скорости, чтобы бороться за победы, нужно лишь стартовать выше? Шарль Леклер: Мы близки по гоночному темпу, но тот, кто впереди на свободной трассе, имеет значительное преимущество. Это было всегда, а в этом году еще более заметно, поэтому значение квалификации значительно возросло.

      К сожалению, последние два года в квалификации мы сталкиваемся с трудностями и не можем всё собрать воедино. Проблемы не всегда одинаковые. В Джидде мы теряли четыре десятых на первых трех поворотах, а на остальной части круга были быстры. В гонке первый сектор был, пожалуй, лучшим. Нужно разобраться, найти причину и устранить её, потому что в личном зачёте я уже проигрываю лидеру 50 очков, а это много. Очевидно, что мы что-то делаем не так.

      Вопрос: В конце гонки у Ландо был отличный темп. Вы не боялись, что он вас опередит? И как вы оцениваете, насколько конкурентоспособной будет машина Ferrari в оставшейся части сезона, особенно на европейских трассах? Шарль Леклер: Я не волновался, но знал, что борьба будет напряженной. Ландо очень быстр. В какой-то момент мне пришлось обойти, кажется, Бортолето, и я потерял много времени, поэтому Ландо едва не оказался в зоне DRS за моей машиной, что усложнило бы задачу удержать его позади. Но на последних кругах он отстал, и расстояние составило примерно 1,2-1,3 секунды. Я был рад сохранить позицию и завоевать первый подиум в сезоне для команды.

      Что касается перспектив, нам просто нужна более сильная машина. Если начать с высоких позиций, у нас будут шансы. Если нет, то в гонке борьба слишком плотная, чтобы что-то изменить. Нам нужно сосредоточиться на квалификации.