О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

      В своё время одним из спонсоров Йоса Ферстаппена был известный голландский финансист Мишель Перридон. Можно вспомнить, например, крупные логотипы его компании Trust, производителя электронных компонентов, на автомобилях Minardi в 2003 году. Сейчас Перридону 62 года, и когда его пригласили участвовать в подкасте The Dutch Dragons, он поделился интересной историей, произошедшей довольно давно, но до сих пор заставляющей его сожалеть, что он тогда не угадал с решением.

      Однажды к нему снова обратился Раймонд Вермюлен, менеджер Йоса и Макса, с предложением, от которого Перридон отказался. «Я всегда спонсировал Йоса Ферстаппена через свою компанию, и это стоило мне миллионы, – рассказал Мишель Перридон. – Как-то раз его менеджер, который также управляет Максом, пришёл ко мне и сказал: "Хотите инвестировать пять миллионов? В таком случае вы будете получать 10% от всех доходов Макса на протяжении всей жизни".

      И что я ему ответил, не проявив должной дальновидности? Я сказал: "Нет, не собираюсь этим заниматься, я и так инвестировал в их семью достаточно средств". В общем, допустил небольшую ошибку! (смеётся) Иногда и мы принимаем неверные решения…»

      По мнению экспертов, Макс Ферстаппен зарабатывает в команде Red Bull Racing около 60 миллионов евро в год. По слухам, в Aston Martin ему готовы предложить ещё больше, так что Перридону есть о чём сожалеть, даже несмотря на то, что его состояние в 2024 году оценивалось в 384 миллиона евро.

Другие статьи

В Ferrari продемонстрировали униформу, созданную к Майами. В Ferrari продемонстрировали униформу, созданную к Майами. В Маранелло настраиваются на Гран-при Майами, и сегодня был представлен обновлённый комплект униформы, который Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон будут носить в течение уикенда в штате Флорида... В Williams признают, что некоторые проблемы FW47 не подлежат исправлению. В Williams признают, что некоторые проблемы FW47 не подлежат исправлению. Одним из минусов Williams FW47 является его недостаточная маневренность в медленных и среднескоростных поворотах, однако Джемс Ваулз признал, что полностью устранить эту проблему не получится... Гран-при Майами: Этап соревнования по прогнозированию. Гран-при Майами: Этап соревнования по прогнозированию. Приём прогнозов на результаты Гран При Майами в нашем Конкурсе всё ещё открыт. Боттас: Хэмилтон может найти решение, при котором он будет чувствовать себя комфортно Боттас: Хэмилтон может найти решение, при котором он будет чувствовать себя комфортно Формула-1 | Интересная деталь контракта, связанная с переходом Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari, может помочь объяснить успех семикратного чемпиона мира (...) Зак Браун дважды за выходные оказывался на пьедестале. Зак Браун дважды за выходные оказывался на пьедестале. Сегодня на юге Франции на автодроме Поль-Рикар завершается гоночный фестиваль Grand Prix de France Historique, в котором также участвовал Зак Браун... Формула-1 оставляет дверь приоткрытой для доработки двигателя в 2026 году Формула-1 оставляет дверь приоткрытой для доработки двигателя в 2026 году Формула-1 | Очередная попытка радикально изменить правила для двигателей на 2026 год провалилась, хотя дверь была оставлена слегка приоткрытой. Последний (...)

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

Мишель Перридон, голландский предприниматель, который ранее финансировал Йоса Ферстаппена, поделился интересной историей, о последствиях которой он сожалеет уже несколько лет...