О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

      В своё время одним из спонсоров Йоса Ферстаппена был известный голландский финансист Мишель Перридон. Можно вспомнить, например, крупные логотипы его компании Trust, производителя электронных компонентов, на автомобилях Minardi в 2003 году. Сейчас Перридону 62 года, и когда его пригласили участвовать в подкасте The Dutch Dragons, он поделился интересной историей, произошедшей довольно давно, но до сих пор заставляющей его сожалеть, что он тогда не угадал с решением.

      Однажды к нему снова обратился Раймонд Вермюлен, менеджер Йоса и Макса, с предложением, от которого Перридон отказался. «Я всегда спонсировал Йоса Ферстаппена через свою компанию, и это стоило мне миллионы, – рассказал Мишель Перридон. – Как-то раз его менеджер, который также управляет Максом, пришёл ко мне и сказал: "Хотите инвестировать пять миллионов? В таком случае вы будете получать 10% от всех доходов Макса на протяжении всей жизни".

      И что я ему ответил, не проявив должной дальновидности? Я сказал: "Нет, не собираюсь этим заниматься, я и так инвестировал в их семью достаточно средств". В общем, допустил небольшую ошибку! (смеётся) Иногда и мы принимаем неверные решения…»

      По мнению экспертов, Макс Ферстаппен зарабатывает в команде Red Bull Racing около 60 миллионов евро в год. По слухам, в Aston Martin ему готовы предложить ещё больше, так что Перридону есть о чём сожалеть, даже несмотря на то, что его состояние в 2024 году оценивалось в 384 миллиона евро.

Другие статьи

В Pirelli не отвергают возможность применения тактики с двумя пит-стопами. В Pirelli не отвергают возможность применения тактики с двумя пит-стопами. Шинники Pirelli подготовили для уик-энда в Майами те же три типа шин, которые использовались в Саудовской Аравии. Как и в Джидде, этот выбор на одну ступень мягче, чем в прошлом году... Гонщики Sauber подготовлены к спринту в Майами. Гонщики Sauber подготовлены к спринту в Майами. Габриэль Бортолето ни разу не соревновался в Майами, но с нетерпением ожидает этой возможности и уверяет, что готов к предстоящей гонке на сложной городской трассе. Его товарищ по команде Sauber Нико Хюлкенберг поделился, что ему нравится атмосфера во время гоночного уик-энда в Майами. Зак Браун: Мы обдумаем возможность Сайнса, если возникнет вакансия. Зак Браун: Мы обдумаем возможность Сайнса, если возникнет вакансия. У Оскара Пиастри и Ландо Норриса заключены долгосрочные контракты с McLaren, и в ближайшем будущем в этой команде, скорее всего, не будет свободных мест. Зак Браун отметил, что если кто-то из его действующих гонщиков решит преждевременно прекратить сотрудничество, то Карлос Сайнс будет в числе возможных кандидатов на замену. Honda стремится продлить партнерство с Ферстаппеном. Honda стремится продлить партнерство с Ферстаппеном. Койджи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation, которая с 2026 года будет поставщиком двигателей для Aston Martin, заявил о желании продолжить сотрудничество с Максом Ферстаппеном. До Гран-при Майами осталось ровно семь дней. До Гран-при Майами осталось ровно семь дней. До Гран-при Майами осталась всего неделя, и его организаторы завершают финальные приготовления к этому по-настоящему зрелищному мероприятию... Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США Формула-1 | Formula 1 с тревогой следит за развитием политических событий в Соединенных Штатах. Недавно компания Haas Automation, основатель которой Джин Хаас также владеет Haas (...)

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

Мишель Перридон, голландский предприниматель, который ранее финансировал Йоса Ферстаппена, поделился интересной историей, о последствиях которой он сожалеет уже несколько лет...