О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

      В своё время одним из спонсоров Йоса Ферстаппена был известный голландский финансист Мишель Перридон. Можно вспомнить, например, крупные логотипы его компании Trust, производителя электронных компонентов, на автомобилях Minardi в 2003 году. Сейчас Перридону 62 года, и когда его пригласили участвовать в подкасте The Dutch Dragons, он поделился интересной историей, произошедшей довольно давно, но до сих пор заставляющей его сожалеть, что он тогда не угадал с решением.

      Однажды к нему снова обратился Раймонд Вермюлен, менеджер Йоса и Макса, с предложением, от которого Перридон отказался. «Я всегда спонсировал Йоса Ферстаппена через свою компанию, и это стоило мне миллионы, – рассказал Мишель Перридон. – Как-то раз его менеджер, который также управляет Максом, пришёл ко мне и сказал: "Хотите инвестировать пять миллионов? В таком случае вы будете получать 10% от всех доходов Макса на протяжении всей жизни".

      И что я ему ответил, не проявив должной дальновидности? Я сказал: "Нет, не собираюсь этим заниматься, я и так инвестировал в их семью достаточно средств". В общем, допустил небольшую ошибку! (смеётся) Иногда и мы принимаем неверные решения…»

      По мнению экспертов, Макс Ферстаппен зарабатывает в команде Red Bull Racing около 60 миллионов евро в год. По слухам, в Aston Martin ему готовы предложить ещё больше, так что Перридону есть о чём сожалеть, даже несмотря на то, что его состояние в 2024 году оценивалось в 384 миллиона евро.

Другие статьи

Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США Формула-1 | Formula 1 с тревогой следит за развитием политических событий в Соединенных Штатах. Недавно компания Haas Automation, основатель которой Джин Хаас также владеет Haas (...) Зак Браун дважды за выходные оказывался на пьедестале. Зак Браун дважды за выходные оказывался на пьедестале. Сегодня на юге Франции на автодроме Поль-Рикар завершается гоночный фестиваль Grand Prix de France Historique, в котором также участвовал Зак Браун... В Ferrari еще не отказались от надежд на сезон 2025 года. В Ferrari еще не отказались от надежд на сезон 2025 года. Сезон у Ferrari проходит так, что команде и её поклонникам не о чем радоваться, и в Маранелло ищут ответы на важные вопросы относительно автомобиля... Боттас: Хэмилтон может найти решение, при котором он будет чувствовать себя комфортно Боттас: Хэмилтон может найти решение, при котором он будет чувствовать себя комфортно Формула-1 | Интересная деталь контракта, связанная с переходом Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari, может помочь объяснить успех семикратного чемпиона мира (...) Окон: Нас ожидает первая из трёх гонок, которые пройдут у нас дома в этом году. Окон: Нас ожидает первая из трёх гонок, которые пройдут у нас дома в этом году. Гран-при Майами является домашним этапом для команды Haas. Гонщики Оливер Берман и Эстебан Окон надеются на успешный уик-энд, хотя и признают, что спринт усложняет задачу набрать очки. В Williams признают, что некоторые проблемы FW47 не подлежат исправлению. В Williams признают, что некоторые проблемы FW47 не подлежат исправлению. Одним из минусов Williams FW47 является его недостаточная маневренность в медленных и среднескоростных поворотах, однако Джемс Ваулз признал, что полностью устранить эту проблему не получится...

О чем на протяжении многих лет сожалеет спонсор Йос Ферстаппена…

Мишель Перридон, голландский предприниматель, который ранее финансировал Йоса Ферстаппена, поделился интересной историей, о последствиях которой он сожалеет уже несколько лет...