Джордж Расселл поделился впечатлениями о новом Mercedes-AMG ONE.
В 2017 году Mercedes представил гиперкар Project One, который в итоге был запущен в мелкосерийное производство под названием Mercedes-AMG ONE. Работу над автомобилем курировал Льюис Хэмилтон, а стоимость каждой единицы составляет впечатляющие $2,7 миллиона.
Гиперкар оборудован гибридной силовой установкой, основной частью которой является турбомотор V6 объемом 1,6 литра, развивающий 574 л.с. Общая мощность силовой установки с учетом гибридной системы, включающей 4 электромотора, превышает 1000 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его максимальная скорость достигает 352 км/ч.
Новым владельцем Mercedes-AMG ONE стал Джордж Расселл. Гонщик Mercedes поделился своей покупкой, опубликовав в социальных сетях серию фотографий с гиперкаром.
«Моя машина мечты!!! – написал Джордж. – Я очень горд, что стал её владельцем. Я мечтал об этой модели с момента, как присоединился к Mercedes в 2017 году. Удивительно, что этот двигатель является модифицированной версией мотора из нашей Формулы 1 2015 года, на которой я впервые сел за руль Mercedes Формулы 1. Какой зверь!»
В гараже Джорджа Расселла уже находятся Mercedes 280 SL 1970 года, AMG G63, C63, AMG C63S, SL63 и GT S Coupe.
Среди известных владельцев Mercedes-AMG ONE можно назвать Льюиса Хэмилтона и его отца Энтони, Дэвида Култхарда, Нико Росберга, Валттери Боттаса и Кристиана Алберса.
Другие статьи
Феттель сообщил, что его дети возражают против его возвращения в автоспорт.
Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель участвовал в записи подкаста Backstage Boxengasse. В ходе беседы он ещё раз подтвердил, что не собирается возвращаться в гонки.
Боттас: Важно не воспринимать себя чрезмерно серьёзно.
В интервью итальянскому изданию Automoto Валттери Боттас поделился своими надеждами на будущее, однако основное внимание было уделено текущей ситуации...
Компания PwC стала новым партнёром Формулы 1.
Перед Гран-при Майами было объявлено о новом долгосрочном сотрудничестве между Формулой 1 и аудиторской фирмой PricewaterhouseCoopers (PwC).
Хельмут Марко желает, чтобы Феттель стал его наследником.
В минувшее воскресенье Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту, отметил свой 82-й день рождения. Австрийский эксперт пока не планирует уходить на пенсию, но в интервью немецкому телеканалу Sky Sport поделился мыслями о том, кого он рассматривает в качестве своего преемника на должности консультанта Red Bull.
Штайнер: Ландо могут назначить вторым пилотом рядом с Пиастри.
По завершении пяти этапов сезона Оскар Пиастри и Ландо Норрис занимают первое и второе места в личном зачёте. Руководство McLaren открыто заявляет, что у Оскара и Ландо равные шансы, однако Гюнтер Штайнер полагает, что если после летнего перерыва Ферстаппен останется среди претендентов на титул, то McLaren сделает акцент на Пиастри.
Тото Вольфф: Мы не имеем права на расслабление.
В стандартном превью перед стартом этапа руководитель Mercedes Тото Вольфф обсудил цели команды на будущий Гран При Майами.
Джордж Расселл поделился впечатлениями о новом Mercedes-AMG ONE.
Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл приобрёл гиперкар Mercedes-AMG ONE, цена которого составляет $2,7 миллиона.