31 год со дня трагической смерти Роланда Ратценбергера.

31 год со дня трагической смерти Роланда Ратценбергера.

      Больше 11 лет в гонках Формулы 1 не было смертельных случаев, пока не произошла трагедия на Гран При Сан-Марино в 1994 году. В пятницу 33-летний Роланд Ратценбергер сел за руль автомобиля Simtek, чтобы начать третий этап своей карьеры в Формуле 1.

      Хотя его машина не была самой быстрой, как и сам австриец, который пришёл в Формулу 1 относительно поздно и не смог квалифицироваться на первом этапе в Интерлагосе, его любили в паддоке за то, что он осуществил свою детскую мечту.

      В тот же день Ратценбергер наблюдал, как Рубенс Баррикелло разбил свою машину на последнем сложном участке трассы в Имоле. Рубенс отделался легкими травмами, но на следующий день, 30 апреля, во время квалификации Гран При Сан-Марино, судьба обошлась с Ратценбергером менее благосклонно.

      На повороте Villeneuve он потерял контроль над автомобилем, который на полной скорости врезался в стену. Его голова, откинутая вбок, свидетельствовала о серьезности травм. Врачи Формулы 1 пытались реанимировать его, но безуспешно.

      Ратценбергер скончался от полученных травм, что погрузило Формулу 1 в глубокий траур, однако было принято решение продолжить гонки. Всего через 24 часа гонщики вышли на старт в Гран При. Айртон Сенна взял с собой австрийский флаг, чтобы помахать им в память о Ратценбергере после финиша, но в тот день и его не стало.

      Несколько лет спустя отец гонщика, Рудольф Ратценбергер, вспоминал: «Его первым словом было не "мама" или "папа", а "машина". Я помню, как Роланд узнал о контракте с Simtek: он сразу позвонил жене и, не скрывая своей радости, сказал: "Не переживай, Формула 1 – самый безопасный гоночный чемпионат в мире".

      В тот день, когда всё случилось, мы с женой вернулись из Мексики, где отдыхали. Я смотрел трансляцию, а супруга была на кухне. Внезапно я увидел, как машина вылетела с трассы и врезалась в стену. Когда я понял, что это машина Роланда, у меня сразу появилось чувство, что произошло непоправимое. С течением времени боль немного утихла – время лечит раны...

      Что бы Роланд делал сейчас, если бы всё сложилось иначе? Он хорошо владел языками и мог бы управлять людьми. Думаю, из него вышел бы хороший бизнесмен. Мне немного легче от мысли, что сын ушел из жизни счастливым – он реализовал свою мечту».

Другие статьи

Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. В течение уикенда в Майами ожидается теплая и ветреная погода, возможны грозы. Гран При Майами: Расписание пресс-конференций. Гран При Майами: Расписание пресс-конференций. В FIA озвучили список участников официальных пресс-конференций на Гран-при Майами. Бренд Hampton Water, созданный Джоном Бон Джови, станет партнёром команды Haas F1. Бренд Hampton Water, созданный Джоном Бон Джови, станет партнёром команды Haas F1. Команда Haas F1 Team сообщила о сотрудничестве с компанией Hampton Water Wine во время проведения Гран-при Майами 2025 года. Автомобили Sauber на Гран-при Майами будут выглядеть особенно эффектно. Автомобили Sauber на Гран-при Майами будут выглядеть особенно эффектно. Команда Sauber разработала уникальную версию дизайна автомобиля к Гран При Майами. Как информирует пресс-служба команды, вдохновение для ее создателей было найдено в художественной атмосфере Майами... Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения. Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения. Компания Brembo выпустила видео о месте, где происходит самое интенсивное торможение на трассе в Майами. Сегодня в Майами будет открыт фан-зона Williams. Сегодня в Майами будет открыт фан-зона Williams. Williams Racing во второй раз в этом сезоне порадует своих поклонников – сегодня в Майами на улице Линкольн-роуд, ведущей к океану, будет открыта фан-зона команды...

31 год со дня трагической смерти Роланда Ратценбергера.

Промежуток из 31 года миновал с трагической смерти Роланда Ратценбергера. Гран-при Сан-Марино 1994 года стал только третьим этапом в карьере австрийского гонщика, но ужасная авария во время квалификации в Имоле унесла его жизнь.