Эстебан Окон: Автомобиль обеспечивал большую скорость.
На квалификации к спринту в Майами новичок команды Haas F1 Оливер Берман успел проехать лишь один круг и занял последнее место, тогда как опытный Эстебан Окон прошёл дальше.
Эстебан Окон (12-й): «Автомобиль позволял проехать быстрее. В последний поворот я заехал немного глубже, чем стоило. Нужно выяснить, сколько времени я там потерял, но без этой ошибки я мог бы выйти в финал. В общем, всё прошло неплохо. Мы конкурентоспособны на этой трассе, но для успешного выступления в спринте, где очки получают только восемь гонщиков, этого недостаточно. В любом случае, это хорошая подготовка перед основной квалификацией. Автомобиль ведёт себя лучше, чем в Джидде, чего мы и ожидали – после работы в симуляторе и нескольких заездов, которые мы провели здесь, многое стало яснее».
Оливер Берман (20-й): «Я смог проехать только один круг, а на второй не успел. Нужно понять, почему так получилось».
Другие статьи
Алонсо впервые в этом сезоне вышел в квалификацию в десятку.
Фернандо Алонсо занял десятое место на квалификации к спринту Гран При Майами. Для гонщика Aston Martin это первый выход в финал квалификации в этом сезоне.
Red Bull Racing получила предупреждение за действия Ферстаппена.
После квалификации к спринту Гран При Майами стюарды изучили действия Макса Ферстаппена во второй сессии, когда он проехал участок между первой и второй линиями автомобиля безопасности на шесть секунд медленнее, чем разрешено правилами, установленными директором гонки.
McLaren была предупреждена, а Haas подверглась штрафу.
Стюарды Гран-при Майами изучили два инцидента, которые произошли в первой сессии свободных заездов, в которых была задействована команда McLaren и Эстебан Окон.
Марио Изола: С каждой минутой трасса ускорялась.
В этом году Pirelli выбрали более мягкие шины для Гран-при Майами и по итогам пятницы остались довольны их производительностью.
Макс Ферстаппен: Я потерял время в медленных поворотах.
Макс Ферстаппен занял четвёртую позицию в квалификации к спринту в Майами. Действующий чемпион мира сообщил, что ему помешали проблемы с недостаточной поворачиваемостью, что не дало возможности добиться более высокого результата.
Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем.
Грэм Лоудон, глава будущей команды Cadillac F1, сообщил, что они планируют начать программу тестирования еще до постройки автомобиля...
Эстебан Окон: Автомобиль обеспечивал большую скорость.
Во время квалификации к спринту в Майами новичок команды Haas F1 Оливер Берман смог проехать лишь один круг и занял последнее место, в то время как опытный Эстебан Окон прошёл квалификацию дальше...