McLaren была предупреждена, а Haas подверглась штрафу.
Стюарды Гран При Майами рассмотрели два инцидента, произошедших в первой свободной практике с участием команды McLaren и Эстебана Окона. Механики McLaren выпустили на трассу Ландо Норриса с инструментами, оставшимися в кокпите. Гонщик сразу же заметил проблему и медленно вернулся в боксы. Во время слушаний команда признала свою ошибку, поэтому стюарды ограничились предупреждением для McLaren. Эстебан Окон заблокировал Ландо Норриса перед 17-м поворотом. Гонщик команды Haas получил за это предупреждение, а его команда была оштрафована на 7500 евро за несвоевременное предупреждение Эстебана о приближающемся сзади Норрисе.
Другие статьи
Гран-при Майами будет включен в календарь до 2041 года.
В Формуле 1 сообщили о продлении текущего контракта на организацию Гран-при Майами еще на десять лет.
Макс Ферстаппен: Я потерял время в медленных поворотах.
Макс Ферстаппен занял четвёртую позицию в квалификации к спринту в Майами. Действующий чемпион мира сообщил, что ему помешали проблемы с недостаточной поворачиваемостью, что не дало возможности добиться более высокого результата.
Эстебан Окон: Автомобиль обеспечивал большую скорость.
Во время квалификации к спринту в Майами новичок команды Haas F1 Оливер Берман смог проехать лишь один круг и занял последнее место, в то время как опытный Эстебан Окон прошёл квалификацию дальше...
Кими Антонелли: Всё получилось довольно удачно!
Кими Антонелли потряс всех, одержав победу в квалификации к спринту и одновременно установив новый рекорд круга на трассе в Майами...
Оукс опроверг информацию о том, что Колапинто заменит Дуэна в Имоле.
Главный тренер команды Alpine Оливер Оукс развеял слухи о том, что на следующем этапе в Имоле Франко Колапинто займет место Джека Дуэна.
Гран-при Майами: Компоненты силовых агрегатов
В FIA выпустили перечень компонентов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом уик-энда в Майами, но замены уже могут быть произведены сегодня.
McLaren была предупреждена, а Haas подверглась штрафу.
Стюарды Гран-при Майами изучили два инцидента, которые произошли в первой сессии свободных заездов, в которых была задействована команда McLaren и Эстебан Окон.