Марио Изола: С каждой минутой трасса ускорялась.
В этом году Pirelli выбрали более мягкие составы для Гран При Майами и по итогам пятницы довольны результатами работы шин.
Марио Изола: «Прежде всего, как итальянец, хочу поздравить Кими с этим замечательным поулом. Впервые с возвращения Pirelli в Формулу 1 в 2011 году один из наших соотечественников занял первую позицию в протоколе квалификации.
Что касается характеристик шин, то Medium и Soft оправдали ожидания, а решение большинства команд сохранить два комплекта Hard ясно демонстрирует, что этот состав может сыграть ключевую роль в гонке. Как мы наблюдали в Джидде, наличие двух комплектов Hard дает командам большую гибкость в стратегии в случае выезда машины безопасности.
Трасса становилась быстрее не только от сессии к сессии, но и с каждой минутой. Мы полагаем, что эта тенденция сохранится и в субботу. Чем больше слой отработанной резины на асфальте, тем лучше действуют машины.
В единственной тренировке мы не увидели длинных серий кругов для подготовки к воскресной гонке, а только короткие симуляции, которые более полезны для спринта. Поскольку команды могут настраивать свои машины после спринта, эта короткая гонка станет отличной симуляцией сегмента в реальном Гран При.»
Другие статьи
Алекс Элбон: С первого круга машина показала хорошую скорость.
Во время тренировки и в начале квалификации к спринту автомобили Williams показывали хорошие результаты, но затем конкуренты смогли улучшить свои времена...
Red Bull Racing получила предупреждение за действия Ферстаппена.
После квалификации к спринту Гран При Майами стюарды изучили действия Макса Ферстаппена во второй сессии, когда он проехал участок между первой и второй линиями автомобиля безопасности на шесть секунд медленнее, чем разрешено правилами, установленными директором гонки.
Нико Хюлкенберг: Мы полностью реализовали наши возможности.
Нико Хюлкенберг занял одиннадцатое место в квалификации к спринту Гран При Майами. Пилот Sauber надеется подтвердить свою высокую скорость в субботнем спринте.
Пиастри: Я заблокировал тормоза перед 18-м поворотом.
В Майами гонщики McLaren, как и всегда, были среди кандидатов на поул, но в конце концов в квалификации к спринту заняли 2-е и 3-е места.
Кими Антонелли: Всё получилось довольно удачно!
Кими Антонелли потряс всех, одержав победу в квалификации к спринту и одновременно установив новый рекорд круга на трассе в Майами...
Макс Ферстаппен: Я потерял время в медленных поворотах.
Макс Ферстаппен занял четвёртую позицию в квалификации к спринту в Майами. Действующий чемпион мира сообщил, что ему помешали проблемы с недостаточной поворачиваемостью, что не дало возможности добиться более высокого результата.
Марио Изола: С каждой минутой трасса ускорялась.
В этом году Pirelli выбрали более мягкие шины для Гран-при Майами и по итогам пятницы остались довольны их производительностью.