Дуэн: Я мог нападать на протяжении всей квалификации.

Дуэн: Я мог нападать на протяжении всей квалификации.

      В Майами Джек Дуэн впервые в сезоне начнет основную гонку выше своего напарника. В субботней квалификации австралийский гонщик команды Alpine вышел во вторую часть, где показал четырнадцатый результат. Пьер Гасли не смог продолжить борьбу за позиции, завершив первую сессию на восемнадцатом месте.

      Джек Дуэн (14-й): «Субботняя квалификация прошла лучше, чем я ожидал. Было бы замечательно дойти до финала, но я почувствовал, что машина работала на должном уровне, что позволило мне атаковать на протяжении всей сессии. В первой сессии у нас был достаточно высокий темп – мне особенно удавался первый сектор. В таких условиях плотности результатов любая мелочь могла повлиять на итоговое время. Мы с командой все проанализируем, чтобы выяснить, на что можем рассчитывать в гонке. Судя по прогнозам, в воскресенье возможны дожди, так что мы постараемся использовать все предоставленные возможности. Наша цель в гонке – удержать текущую позицию и постараться подняться выше».

      Пьер Гасли (18-й): «Я не ожидал такого результата в квалификации. Команда внесла изменения в настройки перед сессией, чтобы улучшить показатели машины, но нам не хватило скорости. Нужно внимательно проанализировать каждый круг, чтобы понять, в каких областях мы сделали недостаточно. Важно обратить внимание на детали, так как ощущения от машины в этом уикенде отличаются от предыдущего. Кроме того, в последней попытке я столкнулся с серьезным трафиком на первом секторе. В остальном я проехал круги чисто, но темп оказался недостаточным. Хорошо, что в спринте удалось заработать одно очко – после штрафов нескольким гонщикам я поднялся на восьмое место. Теперь нам с командой предстоит подготовиться к гонке».

Другие статьи

Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari. Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стюарды проанализировали инцидент и решили никого не наказывать, аналогичного мнения придерживается и руководитель команды McLaren Андреа Стелла. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор... Алекс Элбон получил уведомление. Алекс Элбон получил уведомление. Стюарды Гран-при Майами изучили инцидент на пит-лейн, в котором оказался Алекс Элбон в начале квалификации. Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями. Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями. В компании Pirelli полагают, что стратегия останется без изменений, если не пойдет дождь и не возникнет необходимость в автомобиле безопасности. Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм. Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм. Макс Ферстаппен был наказан 10-секундным штрафом в спринте в Майами за небезопасный выход на пит-лейн, который вызвал столкновение с машиной Кими Антонелли, движущейся к своему пит-стопу. После гонки в Red Bull Racing признали свою ошибку.

Дуэн: Я мог нападать на протяжении всей квалификации.

В Майами Джек Дуэн впервые в этом сезоне начнет гонку выше своего напарника. В субботней квалификации австралийский пилот команды Alpine пробился во вторую часть, где показал результат на четырнадцатом месте.