Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
В субботнем спринте в Майами Кими Антонелли впервые в своей короткой карьере вышел на старт с поула, но проиграл борьбу за первый поворот Оскару Пиастри. Он остался недоволен как действиями соперника, так и решением стюардов, которые посчитали, что всё прошло в рамках правил. Тото Вольфф, глава команды Mercedes, поддерживает своего гонщика.
«Мы создаём плохой прецедент, – отметил он в эфире Sky Sports. – Получается, что можно просто отпустить тормоза и вытолкнуть другого гонщика. При этом необходимо оставлять место шириной с кузов машины, однако в первом повороте Пиастри вытолкнул Антонелли за пределы трассы. Но Кими сделает выводы после этой гонки – именно так и нужно действовать. Я не совсем согласен с решением стюардов, но несколько лет назад мы сами разрешили гонщикам вести себя (в первом круге) подобным образом».
Вольфф также высказался о инциденте на пит-лейн, когда незамедлительность механиков Red Bull Racing привела к столкновению между машинами Макса Ферстаппена и Кими Антонелли: «Если бы такое произошло в основной гонке уик-энда, это вызвало бы серьёзную обеспокоенность. Меня удивило полное отсутствие осторожности, это было вопиющее нарушение правил безопасности. Похоже, в той ситуации кто-то просто растерялся».
К счастью, Кими, несмотря на небольшой опыт в Формуле 1, очень хорошо среагировал на нештатные обстоятельства, что помогло избежать более серьёзных последствий. В любом случае Ферстаппен получил штраф, к его времени было добавлено 10 секунд, хотя виновен был не он, а механик, который поспешил дать команду выезжать из боксов на пит-лейн.
Другие статьи
Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых.
В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari.
Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.
На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне.
Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так.
Кими Антонелли начал спринт в Майами с поула, но на первом повороте уступил место Оскару Пиастри и потерял позиции. В результате, вместо желаемой победы после успешной квалификации, он финишировал только десятым.
Оливер Берман получил штраф от стюардов.
Оливера Бермана оштрафовали на пять секунд за нарушение, что отразилось на его результате в спринте Гран-при Майами.
Хорнер: Теперь самое главное — удачно начать.
После триумфа Макса Ферстаппена в квалификации руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высказался о шансах на успех в гонке...
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...
Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта.