Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.

Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.

      В субботнем спринте в Майами Кими Антонелли впервые в своей короткой карьере вышел на старт с поула, но проиграл борьбу за первый поворот Оскару Пиастри. Он остался недоволен как действиями соперника, так и решением стюардов, которые посчитали, что всё прошло в рамках правил. Тото Вольфф, глава команды Mercedes, поддерживает своего гонщика.

      «Мы создаём плохой прецедент, – отметил он в эфире Sky Sports. – Получается, что можно просто отпустить тормоза и вытолкнуть другого гонщика. При этом необходимо оставлять место шириной с кузов машины, однако в первом повороте Пиастри вытолкнул Антонелли за пределы трассы. Но Кими сделает выводы после этой гонки – именно так и нужно действовать. Я не совсем согласен с решением стюардов, но несколько лет назад мы сами разрешили гонщикам вести себя (в первом круге) подобным образом».

      Вольфф также высказался о инциденте на пит-лейн, когда незамедлительность механиков Red Bull Racing привела к столкновению между машинами Макса Ферстаппена и Кими Антонелли: «Если бы такое произошло в основной гонке уик-энда, это вызвало бы серьёзную обеспокоенность. Меня удивило полное отсутствие осторожности, это было вопиющее нарушение правил безопасности. Похоже, в той ситуации кто-то просто растерялся».

      К счастью, Кими, несмотря на небольшой опыт в Формуле 1, очень хорошо среагировал на нештатные обстоятельства, что помогло избежать более серьёзных последствий. В любом случае Ферстаппен получил штраф, к его времени было добавлено 10 секунд, хотя виновен был не он, а механик, который поспешил дать команду выезжать из боксов на пит-лейн.

Другие статьи

Гран-при Майами: Норрис одержал победу в дождевом спринте. Гран-при Майами: Норрис одержал победу в дождевом спринте. Ландо Норрис одержал победу в спринте в Майами... Алекс Элбон получил уведомление. Алекс Элбон получил уведомление. Стюарды Гран-при Майами изучили инцидент на пит-лейн, в котором оказался Алекс Элбон в начале квалификации. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор... Квалификация в Майами начнется на 15 минут позже. Квалификация в Майами начнется на 15 минут позже. Из-за плохих погодных условий спринт в Майами закончился позже, чем планировалось, поэтому стюарды решили изменить расписание на субботу... Хорнер: Теперь самое главное — удачно начать. Хорнер: Теперь самое главное — удачно начать. После триумфа Макса Ферстаппена в квалификации руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высказался о шансах на успех в гонке... Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так. Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так. Кими Антонелли начал спринт в Майами с поула, но на первом повороте уступил место Оскару Пиастри и потерял позиции. В результате, вместо желаемой победы после успешной квалификации, он финишировал только десятым.

Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.

Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта.