Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
В субботнем спринте в Майами Кими Антонелли впервые в своей короткой карьере вышел на старт с поула, но проиграл борьбу за первый поворот Оскару Пиастри. Он остался недоволен как действиями соперника, так и решением стюардов, которые посчитали, что всё прошло в рамках правил. Тото Вольфф, глава команды Mercedes, поддерживает своего гонщика.
«Мы создаём плохой прецедент, – отметил он в эфире Sky Sports. – Получается, что можно просто отпустить тормоза и вытолкнуть другого гонщика. При этом необходимо оставлять место шириной с кузов машины, однако в первом повороте Пиастри вытолкнул Антонелли за пределы трассы. Но Кими сделает выводы после этой гонки – именно так и нужно действовать. Я не совсем согласен с решением стюардов, но несколько лет назад мы сами разрешили гонщикам вести себя (в первом круге) подобным образом».
Вольфф также высказался о инциденте на пит-лейн, когда незамедлительность механиков Red Bull Racing привела к столкновению между машинами Макса Ферстаппена и Кими Антонелли: «Если бы такое произошло в основной гонке уик-энда, это вызвало бы серьёзную обеспокоенность. Меня удивило полное отсутствие осторожности, это было вопиющее нарушение правил безопасности. Похоже, в той ситуации кто-то просто растерялся».
К счастью, Кими, несмотря на небольшой опыт в Формуле 1, очень хорошо среагировал на нештатные обстоятельства, что помогло избежать более серьёзных последствий. В любом случае Ферстаппен получил штраф, к его времени было добавлено 10 секунд, хотя виновен был не он, а механик, который поспешил дать команду выезжать из боксов на пит-лейн.
Другие статьи
Кими Антонелли: В принципе, выходные складываются неплохо!
Кими Антонелли удачно выступает в Майами, обойдя своего опытного партнёра Джорджа Расселла в обеих квалификациях…
Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями.
В компании Pirelli полагают, что стратегия останется без изменений, если не пойдет дождь и не возникнет необходимость в автомобиле безопасности.
Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм.
Макс Ферстаппен был наказан 10-секундным штрафом в спринте в Майами за небезопасный выход на пит-лейн, который вызвал столкновение с машиной Кими Антонелли, движущейся к своему пит-стопу. После гонки в Red Bull Racing признали свою ошибку.
Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф.
Стюарды Гран-при Майами изучили нарушение, совершенное Алексом Элбоном в спринте, когда на трассе находился автомобиль безопасности.
Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых.
В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari.
Лоусон получил штраф за инцидент с Алонсо.
Лоусон был оштрафован на пять секунд, что выбросило его из призовой восьёрки, и ему был начислен один штрафной балл (шестой за последние 12 месяцев).
Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта.