Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли.
В начале субботнего спринта в Майами Кими Антонелли оказался за пределами трассы, потеряв три позиции, и обвинил Оскара Пиастри в том, что тот его вытеснил. Стюарды рассмотрели этот инцидент и решили не наказывать никого, аналогичного мнения придерживается и руководитель команды McLaren Андреа Стелла.
Андреа Стелла отметил: «Оба гонщика и команда провели спринт почти безупречно, избежав проблем на мокрой трассе и заняв первое и второе места. Это отличное начало уик-энда!
Что касается старта, то существуют относительно ясные правила и их интерпретация со стороны стюардов, на которую мы полагаемся для обеспечения равных стандартов для всех.
Если вы посмотрите на позицию Оскара на подходе к первому повороту и отметите, что он всегда оставался на трассе, то поймёте, что он чисто обошёл Антонелли.
Если бы Ландо не заехал на пит-стоп, результат был бы практически таким же. Но в тот момент было правильно поменять шины. Машины на сликах прибавили в скорости, а риск полного износа промежуточных шин был слишком высок. В тот момент Оскар находился впереди, но в Майами автомобиль безопасности помог Ландо. Тем не менее, он и без этого показал отличные результаты».
Другие статьи
Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так.
Кими Антонелли начал спринт в Майами с поула, но на первом повороте уступил место Оскару Пиастри и потерял позиции. В результате, вместо желаемой победы после успешной квалификации, он финишировал только десятым.
Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта.
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...
Льюис Хэмилтон: Я принял риск, и он себя оправдал.
Льюис Хэмилтон занял третье место в спринте Гран-при Майами. В ходе дождевого спринта гонщик Ferrari одним из первых решился на переход на слики, и этот шаг оказался успешным, что позволило семикратному чемпиону мира попасть в тройку лучших.
Лоран Мекис высоко оценивает Айзека Хаджара.
Лоран Мекис весьма доволен Айзеком Хаджаром, новичком команды Racing Bulls, который, похоже, демонстрирует всё большую уверенность. В ходе вчерашней квалификации к спринту он показал 9-й результат...
Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.
На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне.
Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли.
Стюарды проанализировали инцидент и решили никого не наказывать, аналогичного мнения придерживается и руководитель команды McLaren Андреа Стелла.