Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В субботнем спринте Макс Ферстаппен столкнулся на пит-лейн с Антонелли, что привело к 10-секундному штрафу и последнему месту в итоговом протоколе. Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что причиной этого инцидента стал человеческий фактор…
Хельмут Марко: Решение о выезде Макса на пит-лейн принималось человеком. Мы, конечно, проведём расследование, но это уже не изменит ситуацию. Обычно наши пит-стопы проходят успешно. На мокрой трассе нам не удалось угнаться за McLaren. Шины быстро потеряли свою эффективность, поэтому мы вызвали Макса на пит-стоп. К сожалению, здесь проявился человеческий фактор, и он слишком рано получил сигнал на возвращение на пит-лейн. С десятисекундным штрафом и серьёзным повреждением переднего крыла гонка для Макса была окончена.
Другие статьи
Стролл: Мы радуемся даже незначительным достижениям.
В дождевом спринте Лэнс Стролл занял пятое место, что принесло команде очки, однако в основной квалификации добиться успеха не удалось...
Алекс Элбон получил уведомление.
Стюарды Гран-при Майами изучили инцидент на пит-лейн, в котором оказался Алекс Элбон в начале квалификации.
Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо.
Любой из гонщиков McLaren имел возможность завоевать поул, так как автомобиль это позволял, но квалификацию в Майами выиграл Макс Ферстаппен. Андреа Стелла воспринял это с философской точки зрения...
Лоран Мекис высоко оценивает Айзека Хаджара.
Лоран Мекис весьма доволен Айзеком Хаджаром, новичком команды Racing Bulls, который, похоже, демонстрирует всё большую уверенность. В ходе вчерашней квалификации к спринту он показал 9-й результат...
Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.
В субботу оба гонщика команды Racing Bulls имели причины для огорчения, хотя и разные. В частности, Айзек Хаджар испытывает сожаление, что ему не хватило всего нескольких сотых для выхода в финал…
Льюис Хэмилтон: Я принял риск, и он себя оправдал.
Льюис Хэмилтон занял третье место в спринте Гран-при Майами. В ходе дождевого спринта гонщик Ferrari одним из первых решился на переход на слики, и этот шаг оказался успешным, что позволило семикратному чемпиону мира попасть в тройку лучших.
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...