Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В субботнем спринте Макс Ферстаппен столкнулся на пит-лейн с Антонелли, что привело к 10-секундному штрафу и последнему месту в итоговом протоколе. Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что причиной этого инцидента стал человеческий фактор…
Хельмут Марко: Решение о выезде Макса на пит-лейн принималось человеком. Мы, конечно, проведём расследование, но это уже не изменит ситуацию. Обычно наши пит-стопы проходят успешно. На мокрой трассе нам не удалось угнаться за McLaren. Шины быстро потеряли свою эффективность, поэтому мы вызвали Макса на пит-стоп. К сожалению, здесь проявился человеческий фактор, и он слишком рано получил сигнал на возвращение на пит-лейн. С десятисекундным штрафом и серьёзным повреждением переднего крыла гонка для Макса была окончена.
Другие статьи
Норрис: Автомобиль функционирует вполне удовлетворительно – даже лучше, чем я сам.
В квалификации в Майами Ландо Норрис занял второе место, уступив Максу Ферстаппену всего 0,065 секунды. Однако Ландо ошибся на 17-м повороте...
Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо.
Любой из гонщиков McLaren имел возможность завоевать поул, так как автомобиль это позволял, но квалификацию в Майами выиграл Макс Ферстаппен. Андреа Стелла воспринял это с философской точки зрения...
Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых.
В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari.
Фотогалерея: 03/05. Гран-при Майами, суббота
© Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так.
Кими Антонелли начал спринт в Майами с поула, но на первом повороте уступил место Оскару Пиастри и потерял позиции. В результате, вместо желаемой победы после успешной квалификации, он финишировал только десятым.
Хорнер: Теперь самое главное — удачно начать.
После триумфа Макса Ферстаппена в квалификации руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высказался о шансах на успех в гонке...
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...