Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В субботнем спринте Макс Ферстаппен столкнулся на пит-лейн с Антонелли, что привело к 10-секундному штрафу и последнему месту в итоговом протоколе. Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что причиной этого инцидента стал человеческий фактор…
Хельмут Марко: Решение о выезде Макса на пит-лейн принималось человеком. Мы, конечно, проведём расследование, но это уже не изменит ситуацию. Обычно наши пит-стопы проходят успешно. На мокрой трассе нам не удалось угнаться за McLaren. Шины быстро потеряли свою эффективность, поэтому мы вызвали Макса на пит-стоп. К сожалению, здесь проявился человеческий фактор, и он слишком рано получил сигнал на возвращение на пит-лейн. С десятисекундным штрафом и серьёзным повреждением переднего крыла гонка для Макса была окончена.
Другие статьи
Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых.
В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari.
Гран-при Майами: Норрис одержал победу в дождевом спринте.
Ландо Норрис одержал победу в спринте в Майами...
Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.
В субботу оба гонщика команды Racing Bulls имели причины для огорчения, хотя и разные. В частности, Айзек Хаджар испытывает сожаление, что ему не хватило всего нескольких сотых для выхода в финал…
Стролл: Мы радуемся даже незначительным достижениям.
В дождевом спринте Лэнс Стролл занял пятое место, что принесло команде очки, однако в основной квалификации добиться успеха не удалось...
Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф.
Стюарды Гран-при Майами изучили нарушение, совершенное Алексом Элбоном в спринте, когда на трассе находился автомобиль безопасности.
Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями.
В компании Pirelli полагают, что стратегия останется без изменений, если не пойдет дождь и не возникнет необходимость в автомобиле безопасности.
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...