Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями.
В 2024 году тройка лидеров преодолела дистанцию гонки в Майами с одним пит-стопом. Несмотря на то что в этом сезоне команды получили более мягкие шины, в Pirelli полагают, что стратегия останется прежней, если не произойдет дождь или выход автомобиля безопасности. Марио Изола отметил: «Квалификация была напряженной. Три лучших гонщика из разных команд разделили всего 67 тысячных секунды, что подчеркивает высокую конкуренцию в этом сезоне. Спринт также прошел с большим количеством событий, в основном из-за погодных условий. Сильный дождь перед стартом заставил всех использовать промежуточные шины, но как только трасса подсохла, их эффективность быстро снизилась, особенно у передней правой шины, что привело к ухудшению времени на круге. Переход на слики оказался правильным решением, и в итоге его выбрали все, включая лидеров с большим отрывом. В гонке все зависит от погоды. Если она будет дождливой, следует учитывать субботний выбор момента для перехода на слики. Девять из десяти команд – все, кроме Racing Bulls – оставили по два комплекта шин C3 для каждого гонщика. Не факт, что они будут использованы в гонке, но они предоставят командам запасной вариант на случай выезда автомобиля безопасности или красных флагов, что вполне вероятно на этой трассе».
Другие статьи
Эстебан Окон: Я надеюсь набрать очки в заезде.
Эстебан Окон дошел до финала квалификации в Майами, в то время как его партнер Оливер Берман занял лишь 20-е место...
Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор.
В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор...
Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм.
Макс Ферстаппен был наказан 10-секундным штрафом в спринте в Майами за небезопасный выход на пит-лейн, который вызвал столкновение с машиной Кими Антонелли, движущейся к своему пит-стопу. После гонки в Red Bull Racing признали свою ошибку.
Гран-при Майами: Поул у Ферстаппена.
Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Майами, завоевав свой 43-й поул в карьере и третий в нынешнем сезоне...
Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент.
Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта.
Лоусон получил штраф за инцидент с Алонсо.
Лоусон был оштрафован на пять секунд, что выбросило его из призовой восьёрки, и ему был начислен один штрафной балл (шестой за последние 12 месяцев).
Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями.
В компании Pirelli полагают, что стратегия останется без изменений, если не пойдет дождь и не возникнет необходимость в автомобиле безопасности.