Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

      В квалификации Гран При Майами Шарль Леклер показал восьмое время, а его партнер Льюис Хэмилтон впервые в команде Скудерия остался за пределами финала, заняв двенадцатую позицию. Для обоих гонщиков Ferrari это стало наихудшей квалификацией в текущем сезоне, и они оба признают, что у машины SF-25 имеются серьезные проблемы.

      Шарль Леклер (8-й): «С машиной в квалификации было что-то странное, что-то шло не так. По какой-то причине SF-25 оказалась вне рабочего диапазона. В начале первой сессии нам пришлось внести много изменений, чтобы в финале машина соответствовала моим рекомендациям. Это необычно, но в целом на протяжении всей квалификации управление машиной было плохим, а скорость очень низкой. Ощущения не самые приятные, но, увы, это реальность. Это очень расстраивает – прилагая все усилия, ты в итоге оказываешься только восьмым. И это в Ferrari – это ещё хуже. Оба гонщика Williams впереди нас, хотя я не допустил ни одной ошибки. Мы просто недостаточно быстрые. Мы проводим наихудший уик-энд в сезоне. Трасса в Майами отличается от других – здесь много медленных поворотов, и мы за это расплачиваемся».

      Льюис Хэмилтон (12-й): «Мы продолжаем пытаться. Сейчас только шестой этап сезона, но у нас уже серьезные проблемы. Какие бы настройки мы ни пробовали, каждая выезд на трассу демонстрирует, что машина ведет себя очень нестабильно. У нас есть проблемы с тормозами, с устойчивостью, и в целом машина недостаточно быстра. Участие в финальной части квалификации становится все более сложной задачей. Очень трудно зарабатывать очки, когда не удается продвигаться вперед. В гонке нам предстоит много работать, но мы снова постараемся. Я привык к конкуренции, поэтому буду продолжать. На следующей неделе мы вернёмся на базу и продолжим работу. Во второй части квалификации я должен был воспользоваться вторым новым комплектом шин. Но когда у машины такие значительные проблемы, нет смысла волноваться о том, что делать с двумя новыми комплектами – использовать их или выбрасывать. Но о стратегии мы все же обсудим с командой».

Другие статьи

Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп. Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп. Из пилотов Sauber во вторую часть квалификации прошёл лишь Габриэль Бортолето, тогда как Нико Хюлкенберг завершил свои выступления в первой сессии... Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент. Тото Вольфф: Мы устанавливаем плохой прецедент. Тото Вольфф, глава команды Mercedes, выразил согласие с Кими Антонелли, который не удовлетворён поведением Оскара Пиастри в первые секунды после старта. Льюис Хэмилтон: Я принял риск, и он себя оправдал. Льюис Хэмилтон: Я принял риск, и он себя оправдал. Льюис Хэмилтон занял третье место в спринте Гран-при Майами. В ходе дождевого спринта гонщик Ferrari одним из первых решился на переход на слики, и этот шаг оказался успешным, что позволило семикратному чемпиону мира попасть в тройку лучших. Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями. Pirelli: В соревновании многое определяется погодными условиями. В компании Pirelli полагают, что стратегия останется без изменений, если не пойдет дождь и не возникнет необходимость в автомобиле безопасности. Фотогалерея: 03/05. Гран-при Майами, суббота Фотогалерея: 03/05. Гран-при Майами, суббота © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали. Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали. В субботу оба гонщика команды Racing Bulls имели причины для огорчения, хотя и разные. В частности, Айзек Хаджар испытывает сожаление, что ему не хватило всего нескольких сотых для выхода в финал…

Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне.