Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

      В квалификации Гран При Майами Шарль Леклер показал восьмое время, а его партнер Льюис Хэмилтон впервые в команде Скудерия остался за пределами финала, заняв двенадцатую позицию. Для обоих гонщиков Ferrari это стало наихудшей квалификацией в текущем сезоне, и они оба признают, что у машины SF-25 имеются серьезные проблемы.

      Шарль Леклер (8-й): «С машиной в квалификации было что-то странное, что-то шло не так. По какой-то причине SF-25 оказалась вне рабочего диапазона. В начале первой сессии нам пришлось внести много изменений, чтобы в финале машина соответствовала моим рекомендациям. Это необычно, но в целом на протяжении всей квалификации управление машиной было плохим, а скорость очень низкой. Ощущения не самые приятные, но, увы, это реальность. Это очень расстраивает – прилагая все усилия, ты в итоге оказываешься только восьмым. И это в Ferrari – это ещё хуже. Оба гонщика Williams впереди нас, хотя я не допустил ни одной ошибки. Мы просто недостаточно быстрые. Мы проводим наихудший уик-энд в сезоне. Трасса в Майами отличается от других – здесь много медленных поворотов, и мы за это расплачиваемся».

      Льюис Хэмилтон (12-й): «Мы продолжаем пытаться. Сейчас только шестой этап сезона, но у нас уже серьезные проблемы. Какие бы настройки мы ни пробовали, каждая выезд на трассу демонстрирует, что машина ведет себя очень нестабильно. У нас есть проблемы с тормозами, с устойчивостью, и в целом машина недостаточно быстра. Участие в финальной части квалификации становится все более сложной задачей. Очень трудно зарабатывать очки, когда не удается продвигаться вперед. В гонке нам предстоит много работать, но мы снова постараемся. Я привык к конкуренции, поэтому буду продолжать. На следующей неделе мы вернёмся на базу и продолжим работу. Во второй части квалификации я должен был воспользоваться вторым новым комплектом шин. Но когда у машины такие значительные проблемы, нет смысла волноваться о том, что делать с двумя новыми комплектами – использовать их или выбрасывать. Но о стратегии мы все же обсудим с командой».

Другие статьи

Алекс Элбон получил уведомление. Алекс Элбон получил уведомление. Стюарды Гран-при Майами изучили инцидент на пит-лейн, в котором оказался Алекс Элбон в начале квалификации. Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо. Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо. Любой из гонщиков McLaren имел возможность завоевать поул, так как автомобиль это позволял, но квалификацию в Майами выиграл Макс Ферстаппен. Андреа Стелла воспринял это с философской точки зрения... Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стюарды проанализировали инцидент и решили никого не наказывать, аналогичного мнения придерживается и руководитель команды McLaren Андреа Стелла. Стролл: Мы радуемся даже незначительным достижениям. Стролл: Мы радуемся даже незначительным достижениям. В дождевом спринте Лэнс Стролл занял пятое место, что принесло команде очки, однако в основной квалификации добиться успеха не удалось... Гран-при Майами: Норрис одержал победу в дождевом спринте. Гран-при Майами: Норрис одержал победу в дождевом спринте. Ландо Норрис одержал победу в спринте в Майами... На автомобиле Алонсо обновили компоненты силовой установки. На автомобиле Алонсо обновили компоненты силовой установки. В субботу в Майами на автомобиле Фернандо Алонсо были заменены компоненты силовой установки.

Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.

На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне.