Пиастри: Темп в гонке стал для нас неожиданностью.

Пиастри: Темп в гонке стал для нас неожиданностью.

      В Майами Оскар Пиастри одержал третью подряд победу для McLaren, укрепив свои позиции в личном зачёте.

      Вопрос: Оскар, отличная гонка. Какой танец вы исполнили в закрытом парке? Это был «гридди»?

      Оскар Пиастри: Я ожидал, что вы это спросите. Да, я пытался повторить «гридди». В четверг я встретил Джастина Джефферсона, который прославил этот танец, и мы заключили пари. Я сказал ему, что если выиграю гонку, то станцую. Так что да, это был мой первый опыт танцев в прямом эфире. Моя часть пари выполнена.

      Вопрос: На первых кругах вам пришлось потрудиться, а затем вы показали фантастический темп на чистой трассе. Вам это понравилось?

      Оскар Пиастри: Да, в некоторые моменты было здорово. Обгонять Макса нелегко, но я нашёл удачный момент. Машина была быстра, и обгон был лишь вопросом времени, но я хотел сделать это, не теряя времени, понимая, что Ландо последует за мной. Я хотел обойти Макса быстро и без ошибок. Всё получилось, а потом я смог оторваться. Оставалось контролировать отрыв, увеличивая скорость, когда это требовалось.

      Вопрос: На финише вы опередили ближайшего соперника из другой команды на 37 секунд, что свидетельствует о вашем доминировании. Как вы оцениваете уик-энд в целом, видите ли вы области для улучшения?

      Оскар Пиастри: Прежде всего, нужно отпраздновать этот успех. Уик-энд не был для меня самым удачным из-за субботы. Да, я выиграл гонку, но шансы на победу при старте с четвёртого места обычно невелики. Я действовал правильно в гонке, но удача и быстрая машина были на моей стороне. Я не могу рассчитывать на удачу каждое воскресенье.

      Очевидно, что в Майами наша машина оказалась быстрее, чем в этом году в целом. Темп, который мы продемонстрировали с первого круга гонки, стал для нас неожиданностью. Мы планируем работать над тем, чтобы так было на каждом уикенде, но нам ещё есть над чем работать – как мне, так и команде.

      Вопрос: В какой части трассы ваша машина была особенно конкурентоспособной?

      Оскар Пиастри: Честно говоря, не знаю. В квалификации мы проигрывали в скоростных поворотах, но выигрывали в медленных. В гонке все повороты стали медленнее, и важным фактором стал контроль состояния шин. Возможно, это наша сильная сторона в этом сезоне. Это была самая жаркая гонка с точки зрения температуры трассы. В Саудовской Аравии было жарко, но в Майами температура трассы была ещё выше. Думаю, это способствовало нашему темпу.

      Вопрос: Если говорить о сезоне в целом, что будет сложнее – борьба с Максом или удержание Ландо позади?

      Оскар Пиастри: Я бы сказал, что задачи очень разные. В Майами наши машины явно были лучше. Я выступаю с Ландо уже несколько лет и знаю, насколько он быстр. Сражаться с ним непросто, но и Макс является сложным соперником. Оба задания очень отличны. Битва с Ландо обещает быть напряжённой, но обе ситуации трудны.

      Вопрос: Два года назад у вас и Ландо не было побед, а теперь вы доминируете. Что изменилось? Изменилась ли атмосфера в команде? Как вы ощущаете разницу с тем, что было год и два года назад?

      Оскар Пиастри: По сравнению с тем, что было два года назад, команда изменилась совершенно. У нас всегда была целеустремлённость и упорная работа. Даже два года назад мы знали, что однажды вернёмся в лидеры. Когда Ландо выиграл в прошлом году, это была большая радость для всей команды. Мы поняли, что у нас появилась машина, способная выигрывать гонки благодаря своей скорости.

      Прошлогодний этап в Майами стал знаковым моментом, в той гонке мы были сам

Другие статьи

Хельмут Марко: Цунода ближе к Максу, чем Лоусон. Хельмут Марко: Цунода ближе к Максу, чем Лоусон. Юки Цунода провёл четыре гонки в команде Red Bull Racing, заработав шесть баллов. Тем не менее, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко полагает, что замена Лиама Лоусона на Цуноду была оправданной. Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону. Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону. Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон выразил недовольство по поводу стратегии Ferrari, из-за которой он оказался позади Шарля Леклера на несколько кругов. После завершения гонки стало ясно, что монегаск и не собирался уступать место своему напарнику. Ральф Шумахер: Норрис может потерять свою репутацию. Ральф Шумахер: Норрис может потерять свою репутацию. После трёх побед Оскара Пиастри разрыв между Ландо Норрисом и его напарником в личном зачёте увеличился до 16 очков. Ральф Шумахер полагает, что Норрис слишком рано начал волноваться о положении в чемпионате, и это уже сказалось на том, как он борется с конкурентами на трассе. Алонсо: Мы потеряли три шанса на получение очков. Алонсо: Мы потеряли три шанса на получение очков. После Гран-при Майами Фернандо Алонсо остаётся одним из четырёх гонщиков, которые ещё не набрали очков. Пилот Aston Martin отметил, что на предыдущих этапах команда потеряла несколько возможностей для финиша в десятке. Ферстаппен: У нас будут возможности на трассах без обгонов. Ферстаппен: У нас будут возможности на трассах без обгонов. На итогах Гран-при Майами Макс Ферстаппен проиграл победителю Оскару Пиастри сорок секунд. Гонщик команды Red Bull Racing сообщил, что в ближайшем будущем он сможет обойти конкурентов из McLaren лишь на тех трассах, где обгоны являются сложными. Колапинто проведёт тесты с Alpine в Зандфорте. Колапинто проведёт тесты с Alpine в Зандфорте. В среду резервный пилот команды Alpine Франко Колапинто проведёт тесты в Зандфорте.

Пиастри: Темп в гонке стал для нас неожиданностью.

В Майами Оскар Пиастри одержал для McLaren третью победу подряд, утвердив свои позиции в личном зачёте...