Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону.
Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон выразил недовольство стратегами Ferrari, из-за которых ему пришлось провести несколько кругов позади Шарля Леклера. После финиша стало ясно, что монегаск не собирался пропускать напарника. Отвечая на вопрос о том, планировал ли он дать дорогу Льюису, если бы не получил подобную инструкцию, Шарль отметил: «Не особо. Я знал, что у Льюиса шины Medium, и ближе к финишу у него возникнет больше сложностей с резиной, чем у меня. Но я понимал, что он хотел сделать что-то другое. Я ценю это, и на его месте поступил бы так же, действуя более агрессивно на шинах Medium. У меня нет претензий к Льюису. Он, как и я, стремится оптимизировать машину и извлечь из неё максимум, но расстраивает, что потенциал SF-25 такой, какой он есть сейчас. В любом случае, радиопереговоры не всегда дают полное представление о реальной ситуации».
Другие статьи
Оливер Оукс покинул должность главы Alpine F1.
Оливер Оукс ушел с должности руководителя команды Alpine, его обязанности временно возложены на советника команды Флавио Бриаторе.
Ральф Шумахер: Норрис может потерять свою репутацию.
После трёх побед Оскара Пиастри разрыв между Ландо Норрисом и его напарником в личном зачёте увеличился до 16 очков. Ральф Шумахер полагает, что Норрис слишком рано начал волноваться о положении в чемпионате, и это уже сказалось на том, как он борется с конкурентами на трассе.
Зак Браун: Титул не является гарантией.
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун убежден, что титул в конце сезона совсем не является само собой разумеющимся.
Алонсо: Мы потеряли три шанса на получение очков.
После Гран-при Майами Фернандо Алонсо остаётся одним из четырёх гонщиков, которые ещё не набрали очков. Пилот Aston Martin отметил, что на предыдущих этапах команда потеряла несколько возможностей для финиша в десятке.
Мартин Брандл о результатах Гран-при Майами.
Экс-гонщик Формулы 1 и комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл подытожил Гран При Майами…
Ферстаппен: У нас будут возможности на трассах без обгонов.
На итогах Гран-при Майами Макс Ферстаппен проиграл победителю Оскару Пиастри сорок секунд. Гонщик команды Red Bull Racing сообщил, что в ближайшем будущем он сможет обойти конкурентов из McLaren лишь на тех трассах, где обгоны являются сложными.
Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону.
Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон выразил недовольство по поводу стратегии Ferrari, из-за которой он оказался позади Шарля Леклера на несколько кругов. После завершения гонки стало ясно, что монегаск и не собирался уступать место своему напарнику.