Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону.
Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон выразил недовольство стратегами Ferrari, из-за которых ему пришлось провести несколько кругов позади Шарля Леклера. После финиша стало ясно, что монегаск не собирался пропускать напарника. Отвечая на вопрос о том, планировал ли он дать дорогу Льюису, если бы не получил подобную инструкцию, Шарль отметил: «Не особо. Я знал, что у Льюиса шины Medium, и ближе к финишу у него возникнет больше сложностей с резиной, чем у меня. Но я понимал, что он хотел сделать что-то другое. Я ценю это, и на его месте поступил бы так же, действуя более агрессивно на шинах Medium. У меня нет претензий к Льюису. Он, как и я, стремится оптимизировать машину и извлечь из неё максимум, но расстраивает, что потенциал SF-25 такой, какой он есть сейчас. В любом случае, радиопереговоры не всегда дают полное представление о реальной ситуации».
Другие статьи
Пиастри: Темп в гонке стал для нас неожиданностью.
В Майами Оскар Пиастри одержал для McLaren третью победу подряд, утвердив свои позиции в личном зачёте...
Мик Шумахер рассматривается как претендент на должность в Cadillac.
В следующем сезоне Формулы 1 появится новая команда Cadillac. Грэм Лоудон отметил, что рассматривает восемь гонщиков для участия, но пока никто из них не подписал контракт. Тем не менее, согласно данным немецкой прессы, у Мика Шумахера есть хорошие шансы на заключение контракта.
Алонсо: Мы потеряли три шанса на получение очков.
После Гран-при Майами Фернандо Алонсо остаётся одним из четырёх гонщиков, которые ещё не набрали очков. Пилот Aston Martin отметил, что на предыдущих этапах команда потеряла несколько возможностей для финиша в десятке.
Хельмут Марко: Цунода ближе к Максу, чем Лоусон.
Юки Цунода провёл четыре гонки в команде Red Bull Racing, заработав шесть баллов. Тем не менее, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко полагает, что замена Лиама Лоусона на Цуноду была оправданной.
Льюис Хэмилтон стал участником Met Gala.
Прошедшие выходные на гоночной трассе в Майами были непростыми для Льюиса Хэмилтона, однако гонщик Ferrari с легкостью затмил всех на модном мероприятии Met Gala в Нью-Йорке в понедельник вечером.
Зак Браун: Титул не является гарантией.
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун убежден, что титул в конце сезона совсем не является само собой разумеющимся.
Шарль Леклер не собирался уступать позицию Хэмилтону.
Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон выразил недовольство по поводу стратегии Ferrari, из-за которой он оказался позади Шарля Леклера на несколько кругов. После завершения гонки стало ясно, что монегаск и не собирался уступать место своему напарнику.