Сайнс: Льюис не должен был так резко менять позицию при торможении.

Сайнс: Льюис не должен был так резко менять позицию при торможении.

      На заключительном круге Гран При Майами произошло столкновение между Карлосом Сайнсом и Льюисом Хэмилтоном в 17-м повороте. Стюарды изучили этот инцидент, но не решили штрафовать ни одного из гонщиков. Тем не менее, Карлос по-прежнему утверждает, что Льюис слишком резко сместился при торможении.

      Карлос Сайнс: «Ясно, что Льюис сделал всё возможное, чтобы сохранить свою позицию. Когда он заметил, что я зашёл в последний поворот, он сразу начал смещаться. Это и стало причиной контакта, довольно распространённого, надо сказать.

      Очевидно, что если ориентироваться на правила, Льюис не имел права смещаться так, как он это сделал. Но на последнем круге произошло то, что произошло.

      В то же время, меня действительно вдохновляет тот факт, что мы конкурировали с Mercedes и Ferrari. Я считаю, что на свежих шинах и неповрежденном автомобиле мог бы побороться за пятое место, учитывая стартовую позицию. Я огорчен тем, что не смог в полном объёме воспользоваться тем темпом, который у нас был в этот уикенд.

      Мы допустили слишком много операционных ошибок. Команда всё это проанализирует, чтобы понять, как можно было сделать лучше. Я надеюсь, что в следующий раз, когда у нас будет конкурентоспособный автомобиль, я смогу выжать из него максимум».

Другие статьи

Официально: Alpine F1 уступает место Духана Колапинто на следующие пять этапов Официально: Alpine F1 уступает место Духана Колапинто на следующие пять этапов Формула-1 | В рамках текущей оценки состава пилотов команда Alpine F1 приняла решение поменять одно из своих гоночных мест на следующее (...) Обновление в Имоле - последний шанс Red Bull - Tost Обновление в Имоле - последний шанс Red Bull - Tost Консультант Формулы-1 | Red Bull Франц Тост предупреждает, что чемпионат мира будет фактически завершен, если обновление команды в Имоле не станет большим шагом вперед. (...) Вольфф защищает McLaren на фоне подозрений в мошенничестве Вольфф защищает McLaren на фоне подозрений в мошенничестве Гонщик Формулы-1 Тото Вольфф выступил в защиту McLaren на фоне обвинений в том, что ведущая команда чемпионата, возможно, использует подозрительные технические приемы в 2025 году. (...) Президент FIA готов снять ограничения на бюджет. Президент FIA готов снять ограничения на бюджет. Президенту FIA не нравится, что команды Формулы 1 впервые за всю историю ощущают свою финансовую стабильность. Пара Феррари-Хэмилтон "не сбалансирована" - отчет Пара Феррари-Хэмилтон "не сбалансирована" - отчет Формула-1 | Льюис Хэмилтон настаивает, что не будет извиняться за свою откровенность по радио во время Гран-при Майами. На трассе семикратный чемпион мира (...) Алан Джонс: Прессинг Макса не остановит Оскара. Алан Джонс: Прессинг Макса не остановит Оскара. Алан Джонс полагает, что Пиастри сможет превзойти Макса Ферстаппена в агрессивной схватке "колесо в колесо".

Сайнс: Льюис не должен был так резко менять позицию при торможении.

На заключительном круге Гран-при Майами произошло столкновение между Карлосом Сайнсом и Льюисом Хэмилтоном в 17-м повороте. Стюарды решили не накладывать штрафы на гонщиков, в то время как Карлос по-прежнему утверждает, что Льюис слишком сильно изменил траекторию на торможении.