Алонсо не "устал" от борьбы Aston Martin
"Надеюсь, в Имоле мы сможем сделать шаг вперед"
Фернандо Алонсо настаивает, что он не "устал" от борьбы за рулем неконкурентоспособных болидов Формулы-1.
С тех пор как в 2006 году испанец стал самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1, он боролся за постоянный успех - и сейчас он за рулем машины, которая, по его признанию, является либо самой медленной, либо второй по скорости на стартовой решетке.
На самом деле, 43-летний гонщик, контракт с которым действует только до конца следующего года - когда он впервые выступит на Aston Martin Эдриана Ньюи - в 2025 году не наберет ни одного очка.
"Надеюсь, в Имоле мы сможем сделать шаг вперед, что необходимо сейчас", - сказал Алонсо в интервью DAZN.
"Когда будут улучшения? Я не знаю", - добавил он. "Потому что, если поступят новые запчасти, они поступят и для других команд. Мы не можем говорить об улучшениях Aston Martin так, как будто остальные отдыхают и спят.
"Все привезут в Имолу аэродинамические решения, поэтому мы постараемся сделать наши самые масштабные. Но, что есть, то есть", - продолжил Алонсо.
Затем испанская телекомпания спросила Алонсо, не "устал" ли он от гонок на машинах Формулы-1, которые явно не соответствуют его несомненному таланту и послужному списку.
"Нет, я не устаю", - настаивал Алонсо. "Если бы я был уставшим, то не попал бы в третий круг (в пятницу)".
Затем репортер перефразировал вопрос, спросив, повлияла ли на него череда неконкурентоспособных гонок в этом сезоне каким-либо образом.
"Я не устаю, - повторил он, - потому что в начале года я уже знал, что есть 24 гонки, в которых нормально не набирать очки и нормально не попадать в первую четверть.
"Итак, когда я выигрываю 11-ю гонку в Японии, прихожу сюда к прессе и говорю, что это была одна из моих лучших гонок, она была действительно особенной, а вы, ребята, неверно истолковываете это, я думаю: "Почему 11-е место - это супер особенная гонка?"
"Ответ заключается в том, что я знаю, что 11-е место в третьем квартале - это, на мой взгляд, выдающееся выступление. И потом, эти маленькие цели, которые ты ставишь перед собой каждые выходные, чтобы делать что-то большее, чем кажется логичным, они действительно поддерживают во мне мотивацию".
Команда Aston Martin Формулы-1
Другие статьи
Шумахер на "секретных" переговорах с Cadillac - газета
Формула-1 | Мик Шумахер на самом деле может стать серьезным претендентом на возвращение в Формулу-1 с совершенно новой командой Cadillac в 2026 году. В Майами вся шумиха была (...)
Президент FIA готов снять ограничения на бюджет.
Президенту FIA не нравится, что команды Формулы 1 впервые за всю историю ощущают свою финансовую стабильность.
Президент FIA предлагает отменить ограничение бюджета Формулы-1
Формула-1 | Скандальный президент FIA выдвинул идею о полном отказе от ограничения бюджета в Формуле-1. Не так давно Мохаммед Бен Сулайем (...)
СМИ уверены - Колапинто заменит Духана в "Имоле"
Формула-1 | Все большее число авторитетных международных СМИ утверждают, что Джек Духан принял участие в своей последней гонке Формулы-1 на данный момент. (...)
Сайнс: Льюис не должен был так резко менять позицию при торможении.
На заключительном круге Гран-при Майами произошло столкновение между Карлосом Сайнсом и Льюисом Хэмилтоном в 17-м повороте. Стюарды решили не накладывать штрафы на гонщиков, в то время как Карлос по-прежнему утверждает, что Льюис слишком сильно изменил траекторию на торможении.
Оукс уходит с поста босса Alpine F1 в результате неожиданного перехода
Команда Формулы-1 | BWT Alpine Formula One объявляет, что Оливер Оукс покидает пост руководителя команды. Команда приняла его отставку (...)
Алонсо не "устал" от борьбы Aston Martin
Формула-1 | Фернандо Алонсо настаивает, что ему не надоело гонять на неконкурентоспособных автомобилях Формулы-1. С тех пор, как он стал самым молодым пилотом Формулы-1 в истории (...)