Марко обливает холодной водой разговоры о завершении карьеры в Формуле-1
"Это была просто моя идея"
Доктор Хельмут Марко опроверг растущие слухи о том, что он, возможно, скоро уйдет на пенсию.
Давний и влиятельный советник Red Bull недавно заявил, что идеальным преемником был бы четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель, который не исключал такого сценария.
И помимо его первоначальных комментариев о Феттеле, уже ходили слухи о возможной отставке 82-летнего Марко, который всего год назад едва пережил потрясения в руководстве "Ред Булл".
Однако, когда его спросили о ходе переговоров с Феттелем, австриец заявил газете Osterreich: "Это была просто моя идея.
"Но решение еще не принято - мы все еще далеки от этого", - настаивал Марко. "Я не знаю, кто хочет отправить меня на пенсию в конце года, но я определенно пока не планирую этого делать.
"Как говорится, кто отдыхает, тот ржавеет".
Действительно, Марко, по-видимому, уже смотрит в будущее после 2025 года, когда Лиама Лоусона уже понизили в должности и заменили Юки Цунод.
"Юки становится все лучше и лучше", - сказал Марко. "Он первый партнер по команде (для Макса Ферстаппена), который может оценить работу Макса.
"К сожалению, когда давление возрастает, он по-прежнему допускает ошибки".
Слухи в Майами наводили на мысль, что при поддержке Honda и передаче полномочий Aston Martin в следующем году Red Bull, возможно, планирует провести еще одну смену пилотов в 2026 году.
Отвечая на вопрос о новом лидере чемпионата мира в команде McLaren Оскаре Пиастри, Марко сказал: "Я очень впечатлен. Он всегда остается хладнокровным и постоянно оказывает давление, чтобы оставаться впереди. Это освежает.
"Но я бы не стал недооценивать нашего (Исаака) гонщика. Хаджар", - добавил он, отметив, что в этом году уже несколько раз высоко оценивал выступление французского новичка на Racing Bulls.
Red Bull
Другие статьи
Тото Вольфф не сможет присутствовать на гонке в Имоле.
Глава команды Mercedes Тото Вольфф не примет участие в предстоящем Гран-при Эмилии-Романьи, который пройдет в Имоле.
Де Мео по-прежнему сожалеет, что команда Alpine не смогла сохранить Алонсо.
Глава Renault Group, оказывается, находит время для написания книг. Совсем недавно в продажу поступил его «Сентиментальный автомобильный словарь», в котором есть раздел, посвящённый Фернандо Алонсо...
Ди Грасси: Льюис по-прежнему среди величайших пилотов.
Льюису ди Грасси можно доверять, когда он утверждает, что peak формы Льюиса Хэмилтона уже позади, но семикратный чемпион мира по-прежнему является одним из величайших гонщиков в истории...
Отец Сайнса "серьезно" присматривается к должности президента FIA
Формула-1 | Знаменитый отец гонщика Формулы-1 Карлоса Сайнса признал, что он может стать кандидатом на пост следующего президента FIA. В декабре (...)
Макс Ферстаппен проводит тесты Ferrari на Нюрбургринге.
Макс Ферстаппен открыто демонстрирует свой интерес к гонкам на выносливость и владеет собственной командой, которая участвует в кузовном чемпионате GT World Challenge Endurance.
Эллисон: Нужно более эффективно управлять гоночным темпом.
Джеймс Эллисон выражает надежду, что обновления, запланированные на три предстоящих этапа сезона, помогут сократить разрыв с McLaren...
Марко обливает холодной водой разговоры о завершении карьеры в Формуле-1
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко опроверг растущие слухи о том, что он может вскоре завершить карьеру. Многолетний и мощный (...)